Всем привет!
Если честно, не собирался выставлять свой нынешний кантрийный аппарат в М2К. Причин тому несколько:
1) на этот раз байк собирался чисто из утилитарных соображений - что бы круто катил, что бы был эффективен. Потому на внешнем виде сильно не заморачивался. По крайней мере никаких handmade-наклеек)) И только проверенное и "правильно" работающее железо. Правильно работающее с точки зрения моего опыта, моих предпочтений и моей снаряженной массы.
2) всё никак не доходили руки нормально сфотографировать. В итоге сфотографировал только сегодня - зимой, в снегу, под эстакадой, да еще и байк после сезона подушатан, не "вылизан" и подукоцан - предстоит тотальное ТО
3) местные пленники стереотипов не поймут - как же так, кадейл, и без лефти?! КК-подвес, и Т1 тормоза, да еще и телескоп впридачу?! Чтозанах?!
Но близость конкурса все же подтолкнула в М2К - да, я прекрасно понимаю, что на этот раз моему аппарату в лидерах не быть(как-никак двуногий страшный 29-ый кадейл XL-ростовки), но поучавствовать-то надо
Итак, Скальпель без стереотипов:
Коротко о комплите:
Рама: 29er Cannodale Scalpel HiMod XL-size, RS Monarch XX
Вилка: RS SID RCT3 SoloAir 29er
Вилсет: DT240s + Sapim CX-Ray + AtmosphereXL
Трансмиссия: микс из XX1+X01+X0
Тормоза: Formula T1 + роторы XTR 2х160mm
Палки: руль Enve(оригинал), подседел Syntace P6 Carbon HiFlex(оригинал) фрезерованный вынос SunLine 80mm
Резина: RocketRon Evo 29x2.25 + RacingRalph Evo 29x2.35
Чуть больше деталек:
Кратко по важным нюансам:
1) это, пожалуй, самый лучший КК аппарат, из тех, что у меня был и из тех, что я пробовал. Рама не скручивается, аморт с манеткой решает, RCT3 демпфер вилки работает подо мной волшебно
2) на КК-байке применил уже опробованное мной решение "маленькие роторы + достаточно хваткие тормоза". В МО работает идеально. В горы, понятное дело, на таком бы не поехал
3) Несколько месяцев пробовал катать КК с телескопом - и понял, что утопия - в рваном режиме кантрийной трассы, постоянно жамкать кнопку телескопа неудобно + 90% техники достаточно комфортно едутся и без него - в итоге вернул классический подседел.
4) 28Т NW-звезда спереди при целевом использовании аппарата - в самый раз, больше не хочется. Даже на марафонах вцелом хватает. Но на следующий сезон, есть мысль пару марафонов проехать с 32Т, которая лежит и ждет своего часа.
5) самое главное - почему не Лефти? А потому, что под моим весом(в экипе около 100кг, рост 197см) и при моем стиле педалирования работа лефти меня кардинально не устраивает. Открытая качается, закрытая слишком жесткая. Потому тут и стоит мой любимый RS SID RCT3, который в среднем положении НК-тумблера полностью убирает раскачку, но при это вилка работает на все 100% - на мой взгляд, лучшая вилка в КК. Близко к ней работал только старый Фокс RLC
И да, если что - я действительно знаю, что такое лефти. У меня их две - одна карбоновая с гофрой, вторая - алюминиевая гибридка.
И еще несколько фоток: