Forward club

[Дед Пыхто]

Показать то, что скрыто

Карбон - не бюджетно наверно.

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:33 ----------


Почитал- поизучал разного про жесткие вилки, да действительно может имеет смысл сейчас ограничиться заменой вилки, посмотреть , что измениться на ходу, а потом остальное городить.
И еще. Не подскажите, я правильно определил вилку, которая мне нужна - это CrMo вилка 28" под шток 1"и1/8" , под вибрейки, например
Если не затруднит, поделитесь пожалуйста ссылкой где в мск можно прикупить. В спортресорте, что-то ничего нет(((

Да всё верно. 700 или 28", Шток - 1,1/8, длина штока тоже должна быть не меньше исходной.
Главное, чтобы общая длина вилки была равна исходной или чуть длинней, не более 20 мм.
https://www.google.ru/search?q=Длина...IKBWHSl1yqg%3D
На Авито периодически появляются интересные предложения.

---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:00 ----------

Есть довольно распространённая, в том числе в России, модель хромолевой вилки. Для вашей алюминиевой рамы она должна быть самый раз. У самого стоят такие, под 26" и 28" колёса. Её типоразмеров более чем достаточно. Вес в пределах одного килограмма.
https://yandex.ru/images/search?text...%20Project%202
https://www.google.ru/search?tbm=isc...202&gws_rd=ssl

[P.V.]

Ваша информация, как всегда по делу.
В прошлый раз вы мне с покупкой вибрейков очень помогли.
Спасибо

[Суперенот]

2.jpg1.jpg4а.jpg
Мой Форвард 5340 2013года. После вынужденной модернизации. Вилка стальная (видимо Хи-тен) с дюймовым штоком. В таком виде проехал только один раз, по асфальту, когда от мастера забирал. По ощущениям - ходовые качества улучшились, вилка отыгрывает мелкие неровности асфальта.

[P.V.]

Интересный вынужденный вариант. Рулевая вроде не завалена и не задрана.
Вроде встречал на просторах инета описание, как при помощи переходников дюймовую интегрируют в систему 1 и 1/8.
Сейчас, что за вилка установлена- используется?

UPD А родная AL, что с ней?

[Дед Пыхто]

Кстати, вилка резонирует как камертон. От "щелбана" сыромятина гудит в диапазоне частот ближе к средним, а большей твёрдости, звенит и значительно дольше.
http://az58332.vo.msecnd.net/e88dd2e...200-713514.jpg

[Суперенот]

Интересный вынужденный вариант. Рулевая вроде не завалена и не задрана.
Вроде встречал на просторах инета описание, как при помощи переходников дюймовую интегрируют в систему 1 и 1/8.
Сейчас, что за вилка установлена- используется?
UPD А родная AL, что с ней?

Вилка попалась по дешевке, рублей за 700, летом. Вообще найти не амовилку под ви-брейки под 28/29 колеса непросто, очень не просто, если нужно быстро. Вот и попалась в одном из веломагазинов у нас в городе. Вообще на ибее подобных вилок валом лежит, и относительно за недорого.
С дюймовым штоком резьбовая. Мастер сначала отказывался, но потом я его уговорил и он ее поставил. Переходники видимо сделал сам.
Родная вилка умерла. Вообще на этом веле я уже как два года не ездил. Езжу на титановом монстрокроссе. Отец ездил. Попал в аварию. Пришлось менять задний обод, багажник варить, ну и оказалось что родной люминевой вилке тоже трендец (трещина у основания ноги и деформация). Так что пришлось вел ремонтировать и слегка модернизировать.

[P.V.]

Спасибо за инфу.
У меня мысль о надежности вилки подспудно появилась после замены и перезамены якоря в мастерской, с выбиванием его из штока.
Уж больно колотили по ней сильно. Но надо еще посмотреть по факту.
Вот теперь все в кучу и сложилось, улучшение ходовых характеристик+ безопасность вилки.
Кстати, действительно вилку найти не просто, сегодня смотрел на ebay
Буду искать нужную, по сходной цене.
Дюймовая в принципе есть в мск , в магазине.

[Дед Пыхто]

Спасибо за инфу.
У меня мысль о надежности вилки подспудно появилась после замены и перезамены якоря в мастерской, с выбиванием его из штока.
Уж больно колотили по ней сильно. Но надо еще посмотреть по факту...

Зачем выбивать якорь? Лучше поставить новый. Раньше забивал молотком. Теперь запрессовываю с помощью длинной шпильки с резьбой М6, барашком с шайбами. Процесс лучше контролируется, и результат стал лучше.

[P.V.]

Старый сломался ( я его перетянул), новый установили, оставив почему-то частично старый в теле, о чем я узнал при первом выезде ( он при езде противно позвякивал)
Представил качество работы обратно в мастерскую, все выбили ( и остатки старого и новый) и установили новый якорь за свой счет.
Звук когда выбивали, мне не понравился, процесса не видел, выбивали в соседней комнате.

[Дед Пыхто]

Якоря под шток 1,1/8 бывают двух типоразмеров, под тонкостенный шток и толстостенный, это тоже надо учитывать.