|
|
Нет, я не спорю, что ехать можно. Можно по прямой, можно вниз - собственно как и дх. Но по рельефу на таком не поездишь, потому что крутить 5 кило колес в затяжной торчок обычный рядовой пользователь не сможет. А тут еще и подвес. Вообще, почитав давным давно тему про первый фэт на веломании, я понял, что для определенных мест с большим количеством снега это очень даже хорошо. А здесь видно плоский парк без снега.Сообщение от Loewa
опять скороспелые выводыоткуда эта куча заблуждений
С таким подходом можно сказать, что и простой бюджетный найнер нифига не поедет в сравнении с легким шоссером)))
Где у него мотор?
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
После 2 месяцев простоя, моторчик тянет, не так как хотелось бы, но надо раскататься
Где у него мотор?
А у них сайт с порфолиёй есть? У производителя в смысле
Страничка в Вконтакте.
ВК
http://vk.com/kuvaldabikes
упс, долго искал)))
я всегда буду против.
Последний прямо ниче такой.
https://pp.vk.me/c627430/v627430125/...DnUzvj2nrk.jpg
Невооруженным глазом виден прогресс и что авторы стараются.
Эдак ещё через 2-3 года получим бутикового производителя.
только скорее всего для перемещения его в пространстве понадобится манипулятор
ну и сварщика надо кодировать или похмелять перед работой, швы на косынках просто ппц
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
ну не знаю что вы поняли
---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:58 ----------
немощные какие-то все стали
Тишина это звук с которым движется время...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
