Шоссейные колеса

[АлександрВРН]

зонды г@вно потому что жесткие, зиппы г@вно потому что мягкие, Ф3 г@вно потому что тяжелые, лучше всего шимана, но там насыпь, а она тоже г@вно...я всё правильно понял?

[na4bike]

Ребят, скажите, какой обод лучше: alex rims race 28 или alex rims ar550
http://www.alexrims.com/product_deta...&cat2=8&pid=18
Вторую ссылку дать не получается - не могу с телефонным интернетом справиться.
Ну, один легче - это понятно. Но ведь не только в весе дело

---------- Добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:44 ----------

Вот второй обод http://www.alexrims.com/product_deta...&cat2=8&pid=18

Сомневаюсь , что у кого то будет совет из практики. Теоретически 550 интереснее тем , что и выше и шире, что может дать чуть большую жосткость, но тяжелее.А еще пишут что он тюблес реди, тоесть захотите вдруг бескамерку - в ободах уже вопросов не будет.
Когдато тоже подобныц вопрос задавал в итоге взял , что по цвету и цене на тот момент подошло.

[Perets5]

Промо подшипники вообще не убиваемые, странно что f5 промо, а f3 насыпь. И накат у промо должен быть лучше.

[PoMaHoL]

Промы очень тяжёлые – ФР3 весят 1550, а ФР5 весят 1700 если не ошибаюсь...

[Magistr69]

Промы очень тяжёлые – ФР3 весят 1550, а ФР5 весят 1700 если не ошибаюсь...

у фр3 обод обработаный и спиц меньше

[barh]

а если б Камповцы залудили и F3 и F5 по 1550 , но в разный ценник?
как народу понять, что брать? )

[al_giorno]

Ребят, скажите, какой обод лучше: alex rims race 28 или alex rims ar550
http://www.alexrims.com/product_deta...&cat2=8&pid=18
Вторую ссылку дать не получается - не могу с телефонным интернетом справиться.
Ну, один легче - это понятно. Но ведь не только в весе дело

---------- Добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:44 ----------

Вот второй обод http://www.alexrims.com/product_deta...&cat2=8&pid=18

Первый для шоссе под 23-25мм, второй для эндуранса-кросса под 28мм и более покрышку. Жесткость у обоих достаточная. Мне попадался ДА 22, он даже еще полегче, вполне достойный тренировочный обод.

[Luciu s]

Промо подшипники вообще не убиваемые, странно что f5 промо, а f3 насыпь. И накат у промо должен быть лучше.

Любой подшипник можно убить. А кто делал замеры разницы накатов промо и насыпи?

[al_giorno]

Для того, чтобы было понятно, о чём Александр говорит -- старая статья 2008 года (точнее её перевод).

Стоит отметить некоторые особые случаи:

Первое исключение касается Shimano 7850 C24TU и C50TU, а также Mavic Cosmic Carbone Ultimate, дающих бóльшую фронтальную жесткость заднего, нежели переднего колеса. Высокое натяжение спиц, видимо, связано со следующим: фронтальная жесткость переднего колеса 2850Н/мм, заднего - 2940Н/мм для C50, и 1790Н/мм переднего и 1840Н/мм заднего на C24. С CCU такая же ситуация: спереди 1910Н/мм, сзади 1970Н/мм. Конечно же, данные натяжения спиц немного варьируются между отдельными вилсетами, производство различными заводами и т.д.

Вот чего они хотели сказать, интересно?

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:35 ----------

Любой подшипник можно убить. А кто делал замеры разницы накатов промо и насыпи?

Даже не то, чтобы убить, а ресурс - есть ресурс. Задние после 10-15 тыс уже прилично люфтят (речь о "брэндовых"), передние ходят подольше.

[SkyDance]

Мне попадался ДА 22, он даже еще полегче, вполне достойный тренировочный обод.

Это всерьез? А то у меня валяются комплектные колёса от профильного байка как раз на этих ободах. Мало того что весят как чугунный мост (больше 2кг на вилсет!!!), так еще и восьмёрками-яйцами идут даже от не самых серьезных ударов. Это именно колеса на DA22 я поменял на Fulcrum Racing 3, которые как раз и есть достойные тренировочные колёса. Не для гонок просто.