Олег!
Спасибо за крепление крыла\багажника.
Очень качественно, быстро, красиво
|
|
|
|
|
Олег!
Спасибо за крепление крыла\багажника.
Очень качественно, быстро, красиво
---------- Добавлено 28.12.2015 в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение 27.12.2015 было в 01:07 ----------
Немного токарки.
Шипы под колонки:
---------- Добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:03 ----------
#Велосварка, #заварить велораму, #велосварщик.
300-я рама, юбилейная. ))))
Rocky Mountain Slayer. Треснула подсидельная труба справа. Один из сложнейший ремонтов за последнее время. Сложно было понять, откуда пришла трещина, из-за чего она возникла: то ли от амортизатора (как Kona Tanuki), то ли от педалирования.
Путем долгих размышлений пришел к выводу, что от педалирования. Значит, надо усиливать правую сторону трубы. Загвоздка в том, что там - выборка под переключатель, много "мяса" не наваришь.
Причина поломки: асимметричная подсидельная труба. Нагрузка на правую сторону - раз в 8 выше, плюс, обычно, у правшей ноги сильнее.
Режем дырень под усиление:
Прикольная рама: в ней узел вращения подвески вращается не только в подшипниках, но и в сменяемых пластиковых втулках. Если подшипники заклинят, то ось и посадочное место в раме не будут сточены.
Попутно была заварена трещина на левом пере. Чаще осматривайте свои рамы!
Последний раз редактировалось Халиков Олег; 28.12.2015 в 20:24.
Шипы под колонки:
а как же кружочки для комплекта ? )
мыл руки в туалете, облил штаны, а всем не объяснишь...
Кстати, вот и оно:Сообщение от Seet
Обработано преобразователем ржавчины и покрашено:
Да, понимаю, что для крепления багажника стоит сделать еще стойки, но хозяин рамы, пока, отказался. Может, для туризма будет собран другой вел. Будет видно.
Пока - как-то так:
---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:12 ----------
301. Приварка креплений тормоза на польскую алюминиевую раму Karpiel Disco.
Очень редкая рама. Жаль, что бренд почил в 2007 году. Самовар, типа нашей современной "Кувалды": швы кривущие, косынки - кривущие. Но - живое и брутальное
Изначально стояло что-то непонятное...
"Ушки" - на приспособе для сварки.
Под конец сообразил, как сделать приливы под торцевание, так что в будущем буду делать так.
---------- Добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:20 ----------
Болт в систему вместо сорванного алюминиевого:
Что-то вспомнилась легенда кочки, Richi Hulk...
aphlux, Брутал!
Почти без слабых мест этот RichiВерхнюю накладку только надо раза в полтора-два длиннее сделать.
О, там были впечатляющие характеристики! Два пружинных аморта 246 по осям (и 380 хода с рычажностью 5:1), передача через промежуточную втулку со звездами в раме выше каретки, вес рамы с амортами и шатунами был 9.22 кг.
Сварена она была не из труб, а из П-образного профиля, впрочем, даже на фотке рулевого узла видно.
ха, тогда накладку не надо удлиннять....))))
там и так все толсто
Что-то помню такое...
Он, кстати, продаётся
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
олег привет это я звонил с вопросом про руль
«Чем бы ты ни занимался, уважай выбор и право другого человека отличаться от тебя»
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
