Fixed Gear Club

[Pekar]

Контролировать-то контролируешь, но под едущие машины не поедешь на велосипеде. Стартуешь первый и тут со встречки начинают тебе под колеса поворачивать, приходится опять останавливаться на краю их траектории и еще несколько секунд как дурак ждешь, пока они повернут, а это все время, встал в танец, через секунду опять на землю слезаешь, а как все повернут, так уже и сзади подтянется поток. Короче говоря, клали они все что ты там самый быстрый на перекрестке, у нас на дорогах закон, кто больше, тот и прет. Зато отыгрываюсь когда на уазе езжу, все за 300 метров аж жмутся в сторону с пути.

[Конь_педальный]

Контролировать-то контролируешь, но под едущие машины не поедешь на велосипеде. Стартуешь первый и тут со встречки начинают тебе под колеса поворачивать, ....

У меня чаще одностороннее движение, так, что актуальнее ехать первым.
Перекрестков со стартующими навстречу, еще и поворачивающими перед всеми - 2 на 27 светофоров

[dmitry111]

Я катаюсь по несколько часов чтобы побыть наедине с собой и поразмыслить о чем-то, о чем в других ситуациях нет времени подумать. Или наоборот чтобы проветрить голову после сложного дня.

здорово велосипед получается что-то типа средства для медитации и размышлений.
А я например и так наедине с собой постоянно, велосипед мне видимо для другого...

---------- Добавлено в 02:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:40 ----------

Стартуешь первый и тут со встречки начинают тебе под колеса поворачивать, приходится опять останавливаться на краю их траектории и еще несколько секунд как дурак ждешь

А мне не приходится, просто перестаю крутить педели и подтормаживаю, пока не проедут, удобно однако. И в этом плюс свободного хода, без него действительно - либо крути, либо стой на месте - третьего не дано. Но думаю, вы и так прекрасно знаете это...

[GlobalHawk]

И в этом плюс свободного хода...

Сегодня свободный ход, завтра - резиновая женщина, а после завтра вообще Родину продашь!

[Pekar]

либо крути, либо стой на месте - третьего не дано

Дело не в глухой втулке, просто ехать некуда, упираешься прямо в поворачивающую машину обычно, рассчитывая что она тебя пропустит. На фиксе в этом плане наоборот удобнее, можно ехать 0,5км/ч без малейших неудобств, маневрирование на низкой скорости это первое что меня поразило когда я сел на фикс первый раз прокатиться по двору, даже тормоз еще не стоял, мне казалось удивительным, что я вот так могу контролировать велосипед и очень точно подбирать скорость с помощью ног, а не тормоза. Ну и по поводу тезиса в цитате -- можно просто ноги приподнять немного или на раму поставить, я так иногда делаю если вдруг почему-то очень сильно надоедает крутить.

[Конь_педальный]

Сегодня свободный ход, завтра - резиновая женщина, а после завтра вообще Родину продашь!

Показать то, что скрыто

Указ: во избежании продажи Родины, зафиксировать все втулки

[Конь_педальный]

.....
А мне не приходится, просто перестаю крутить педели и подтормаживаю, пока не проедут, удобно однако. И в этом плюс свободного хода, без него действительно - либо крути, либо стой на месте - третьего не дано. Но думаю, вы и так прекрасно знаете это...

Ну и отлично.

[kudryavtseff]

Сегодня в Москве выпал долгожданный снег! А это значит можно снова скидить без ущерба покрышке.
Запилил первый видос скида ))
https://youtu.be/SWpSZn8EboI

Лосинка чтоль?

[Михаил Т.]

Запилил первый видос скида ))

Классно! В такую погоду, ИМХО, самое то почувствовать скид, без ущерба для резины и человека...

[Конь_педальный]

.... просто перестаю крутить педели ...

Ну, допустим крутить ПЕДЕЛИ фиксеры не могут, тут без вариантов

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------

....просто перестаю крутить педели и подтормаживаю.....

Сколько бессмысленных и лишних действий
На фиксе проще и один в один как у человека: медленно идешь, быстрее идешь, бежишь, стоишь. Тормозные колодки - анахронизм какой-то