ну да. А прицепить плечевые ремни и через плечи в перекрёст - можно унести 2. Правда долго не пронесешь, по бокам бьютСообщение от harddm
|
|
|
|
|
ну да. А прицепить плечевые ремни и через плечи в перекрёст - можно унести 2. Правда долго не пронесешь, по бокам бьют
-\\ FS: \\ \ гипоксикатор \ \ \
Есть вариант две сумки, а посередине обычный рюкзак . На сложных участках я перекладывал всё в рюкзак, на простых распределял по сумкам. Это удобно на горных участках. Если таких участков нет или они небольшие, то альтернативы штанам с лямками нет. На длинных маршрутах(больше 1.5-2тыщ.км). с преимущественно дорогами удобней сумки, т.к. они легче и удобней паковаться. Сумки на АМО вилку вешать если только на штаны
А где вы везете рюкзак? По середине багажника? Он же широкий. Или это свернутый не рамный рюкзак?
Это low-rider называется, собственно у большинства (и у меня) они на штанах и висят.
Да, по середине между сумками. Обычный экспедиц. рюкзак ставлю между сумками, в него герму, в неё, как правило продукты, завязываю, прижимаю эспандером.
http://tkmgtu.ru/files/velo/school/b...genie_velo.pdf
Действительно ли в общественное снаряжение входит палатка?
А как быть (спать ) с людьми которые сильно храпят?
Куда отселяться, на 2 - 3 - итд день?
Наверное итд лишнее, более двух-трех дней мало кто выдержит.
Дима, насколько я понимаю, концепция "старорежимного" классического туризма, ориентированного на СЛОЖНЫЕ походы, просто не предполагает одноместных палаток (а тем более использования полутора-двухместной палатки в одиночку). Видимо, идет это еще со стародавних времен, когда палатки были брезентовые и тяжелые, а достать их было не так уж и просто.. Конечно, сейчас последний тезис ушел в прошлое, а предпоследний уже не столь актуален, но если люди экономят каждый килограмм, то одна палатка на двоих-троих все-таки в общем случае выйдет легче, чем если свой домик повезет каждый. Да и по цене (а, судя по всему, в данном случае это важно) это выйдет дешевле, причем намного. А комфорт, храпящие итд - в "том" туризме это не считается за проблему. Это вам не с нами по Карелии или еще где катать. Тут все очень серьезно.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Вы недооцениваете развития классического туризма, который идет вполне себе в ногу со временем. Правда к классическому велотуризму в России, это почти не относится. У этих ребят групповым снаряжением видимо считается все, что используется более чем одним человеком. Одноместные же палатки есть весьма легкие и технологичные, например мембранные весом в 1 кг итд.
В порядке троллинга - у этой велошколы в программе 6 (!) лекций посвящены написанию отчета о походе. А всего лекций 29. Но зато они ориентироваться учат и узлы вязать, что безусловно полезно в порядке ликбеза.
Отчеты здесь: itravel.bike
На мой взгляд, очень логичный подход. А, собственно, как может быть иначе? Если что-то используется лишь тобой и при этом ты же это везешь, то это - твое личное. Если же что-то используется всеми или хотя бы 2 человеками (та же палатка), то она как бы общественная. Пусть даже и принадлежит лично тебе и куплена на твои кровные деньги. В таком случае тот, кто использует эту палатку вместе с тобой, вполне может (и по хорошему должен, но это по-хорошему) возить ее часть (например, те же стойки и колышки).
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Ну тут люди удивлялись этому. Поскольку я хожу в походы исключительно с женой (то-есть автономной парой), у нас такого разделения нет вообще.
Отчеты здесь: itravel.bike
Всю жизь ночевал с 3-я 4-я и больше людьми в одной палатке, никаких проблем не испытывал. От храпа использовали прищепку, от запахов, полынь под шапочку
Последний раз редактировалось Антон 2011; 22.12.2015 в 20:40.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
