Rigid power

**schizo** · 04.12.2015, 17:20

Сообщение от Дед Пыхто

Изменился угол подседельной трубы и рулевой, помимо руления и маневренности, это отразилось на распределение веса по осям.

если встать с седла, то STA полностью перестанет иметь значение, но распределение веса по осям останется смещённым вперёд, потому что длина рук сохранилась, reach увеличился примерно на 10 мм, а stack уменьшился примерно на столько же.

также уменьшился trail, снизилась курсовая устойчивость.
уменьшился front-center, стало проще улететь через руль.
всё это не изменится, даже если выносом и рулём вернуть reach и stack, по грипсам, к прежним значениям. но то, насколько легко разгружать переднее колесо, от параметров front-center, HTA и trail практически не зависит. но сильно зависит от rear-center, который почти не менялся, а также от reach и stack. а значит, выносом и рулём можно вернуть выдёргиваемость велосипеда к прежним значениям на более низкой вилке.

**Дед Пыхто** · 04.12.2015, 17:32

Корректировкой мне не удалось устранить выше перечисленные недостатки. Я решил проблему кардинально, заменой на более высокую, благо она была в наличии, что привело к более чем удовлетворительному результату.

**jericho13** · 04.12.2015, 23:36

Спасибо всем откликнувшимся. Буду буду брать 29" вилку когда надумаю.

**AtZako** · 11.12.2015, 23:53

Здравствуйте,
Хочу заменить вилку на своем гибриде, но есть стойкое желание найти карбо вилку с креплениями под щитки и диск. Что-то подобного плана: http://carverbikes.com/parts/forks/carbon-cx-disc/ но дешевле

Подходящих вариантов на алиэкспрессе не нашел.. все без креплений под щитки. Смотрел и циклокроссовые варианты. Китайцы вообще такие делают? Может кто знает модели?

Знаю, что можно сделать крепление из подручных средств, но эстетика страдает, на мой взгляд.. Алю вариант с родными креплениями становится более симпатичным, чем карбон без оных)

AtC ~465 с учетом сэга, шток 1 1/8", резина не шире 38-42.