Schwinn Hubrid

[Vanderham]

<div class='quotetop'>Цитата(beta @ 03.08.2008 14:26) <{POST_SNAPBACK}></div>

а почемуб не поставить дешку?
и вес меньше,и запас хода любой)
запах конечно,но ведь несильный(у меня форсаж в коридоре живет)[/b]

Дешку, конечно, можно поставить, но тогда теряется вид велосипеда
А это самое то, когда начинаешь разгон перед скутерастами не крутя педалей со светофора!
Народ потом догоняет меня на следующем, глаза как у белочки и заикаясь спрашивают: "А шо это было?"

Вообще была идея найти Giant Stiletto. Он длинее Stingray и у него много места внутри рамы под акки.

[attachment=15041:big_gian...2006_695.jpg]

но он дорогой...
А вообще делать из круизера электровелосипеды удобно
потому что:
1) АКБ удобно размещать - ноги идут впереди к педалям - под сидушкой куча места...
2) центр тяжести с АКБ получается низким.,
3) мощная рама (по сравнению с дорожным)
4) просто красиво мотоцикл напоминает

Добавлено позже (04/08/2008 13:46):
Вот и несколько фотографий этого чуда.
Только одно "но" - они делались во время переделки байка.

http://electrotransport.ru/ussr/index.php?...tach=1715;image

http://electrotransport.ru/ussr/index.php?...tach=1717;image

По бортам: две сумки "под кожу" для аккумуляторов. Внутри спрятаны
стальные рамки для батарей. А вообще чиста так, для красивого вида

Вот маленькая статейка (полезно): http://electrotransport.ru/ussr/inde...pic,813.0.html