Болят колени

[jaolav]

разогрев каждый раз делал
каденс высокий 60+
в контактах всегда ехал в одних и тех же и ботинках, даже в таких контактах проезжал по 100+ в день
передачу ни когда не ставлю низкую

вот с сиденьем может такое быть, что низко... бывает ли такое, что можно с кем-то настроить посадку?

[Krutop]

каденс высокий 60+

Это не высокий каденс, высокий это 100+

[Конь_педальный]

разогрев каждый раз делал
каденс высокий 60+
в контактах всегда ехал в одних и тех же и ботинках, даже в таких контактах проезжал по 100+ в день
передачу ни когда не ставлю низкую

вот с сиденьем может такое быть, что низко... бывает ли такое, что можно с кем-то настроить посадку?

Просто фото: вид сбоку при горизонтальном положении педалей
и при вертикальном положении педалей.

[jaolav]

IMG_20151125_091249 (2).jpgIMG_20151125_091324.jpgIMG_20151125_091330.jpg

[FabulisT]

разогрев каждый раз делал
каденс высокий 60+

1 оборот в секунду для 100км очень мало + водичку пей как можно больше.

[Krutop]

Рама мала, каденс низкий..
Вот прикинь, для того, чтобы ехать 25 кмч на моей системе при каденсе 60, нужно ставить 46:14 - крайнюю передачу, а я езжу 46:22.

[Конь_педальный]

Однозначно перенапряг связан с тяжелой передачей (и как следствие маленьким каденсом)
Тебе необходимо выставить передачу не более 2,4 и держать каденс 90-100 не меньше.
В контактах работай не только давлением, но и "ударом" пятками по ягодицам (т.е. подтягиванием ноги). Особенно в подъемы и против ветров. А это возможно только при легкой передаче (2,0-2,4)
По фотографии: я бы опустил сиденье на 0,5-1см.
Сиденье поднять на 1 см

[jaolav]

вот на счет каденса я не уверен, так как я точно знаю что делаю больше одного оборота в секунду а точнее не знаю, на большую звезду почти ни когда не переключаюсь езжу 32:16 32:18 32:21

---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:29 ----------

Однозначно перенапряг связан с тяжелой передачей (и как следствие маленьким каденсом)
Тебе необходимо выставить передачу не более 2,4 и держать каденс 90-100 не меньше.
В контактах работай не только давлением, но и "ударом" пятками по ягодицам (т.е. подтягиванием ноги). Особенно в подъемы и против ветров. А это возможно только при легкой передаче (2,0-2,4)
По фотографии: я бы опустил сиденье на 0,5-1см.

попробую ещё опустить
в контактах работаю туда сюда
по поводу передачи ответил выше я редко стараюсь что бы напряг был в ногах... и потом в один момент резкая боль появляется
есть ещё подозрение на чай, что я его пью много и он на суставах плохо сказывается

[dmitry111]

А у меня возникла интересная мысль: может быть в ботинках дело? У меня просто такие же. Ну мало ли...как предположение

---------- Добавлено в 10:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:52 ----------

А вообще, мне например кажется, что от не правильной посадки боль возникала бы постепенно, ну т.е. вначале бы просто дискомфорт чувствовался ,который перерастал бы в боль с расстоянием. Ну мне почему-то так кажется. Резкая и внезапная боль может быть от чего-то другого Хотя я от медицины далёк, возможно стоит со специалистом проконсультироваться, если всё настолько плохо

[Конь_педальный]

...по поводу передачи ответил выше я редко стараюсь что бы напряг был в ногах...

Твой каденс говорит сам за себя
Потом, не могу понять: если есть велокомпьютер, то очень легко можно узнать свой каденс и передачу (даже без датчика каденса). Просто этим надо озадачиться, а не "тупо" переключать передачи не зная, какая сейчас работает.

И еще: у тебя охеренный аморт. При такой вилке потери энергии не педалирование в контактах огромны, особенно при подтягивании ног.
Ты реши: или +100 км ты катаешь часто и тогда тебе необходима ригид-вилка и колеса полегче (ближе к гибриду-шоссе) или ты ездишь по бездорожью +30км, но тогда и показатели для вкручивания будут другие.