Важные навыки шоссейного велосипедиста. (HOWTO)

[bzzz77]

Понятно, что чем крупнее и благоустроенней город, тем более невозможно найти максимально упрощенный маршрут. У шоссейника, как правило, выбор не очень богатый. Да. Но страшно. Какой кайф от тренировки, если на таких развязках находишься на грани между жизнью и нежизнью? Мда.

один из вариантов - спальный район днем. ну и в "крупных благоустроенных" бывают другие клевые места. в москве набережная, местами с отличной велодорожкой. в ижевске тоже наделали велодорожек, есть отличные "малонаселенные" места. в перми сто лет не был уже..

[Иван_Теран]

один из вариантов - спальный район днем. ну и в "крупных благоустроенных" бывают другие клевые места. в москве набережная, местами с отличной велодорожкой. в ижевске тоже наделали велодорожек, есть отличные "малонаселенные" места. в перми сто лет н был уже..

Шоссер на велодорожке...
Это пострашнее пьяного автомобилиста.

[bzzz77]

Шоссер на велодорожке...
Это пострашнее пьяного автомобилиста.

есть велодорожки и есть велодорожки. понимать надо.

[authent1c]

8 ? Не верю. Я этим насосом качал 4+ и у меня рукоятка отломилась. Купил новый и качаю им только 3+ что б до дома после прокола добраться. А, так только автомобильным качаюсь. И тот тяжко после 5 идёт.[COLOR="Silver"]

Таким, 80psi набивается вообще довольно просто, 100 потяжелее, последние 10 с трудом(мне надо 105, качаю +5 чтобы при срыве с соска не упало ниже нормы) При этом насос помещается в поясную сумку, немногим больше 6" смартфона(он он не пластиковый, довольно тяжелый).
Да, попотеть приходится но ничего невозможного, при этом я сам не качок, упор когда набиваю не ищу.
Если есть проблемы с качанием насосом больше 5bar имеет смысл возить с собой углекислотный балон и насосик (клапан) для него. Для тренировок сойдет, для дальних походов где проколов может быть много нет.
giyo gp 24d

Показать то, что скрыто

[Иван_Теран]

Да, попотеть приходится но ничего невозможного, при этом я сам не качок, упор когда набиваю не ищу.

Я не говорю о том, что это физически невозможно. Я говорю о том, что он у меня сломался. У него ручка пластмассовая. А я, тоже не качок.

[authent1c]

Я не говорю о том, что это физически невозможно. Я говорю о том, что он у меня сломался. У него ручка пластмассовая. А я, тоже не качок.

Брак может, ну вон погляди этот гайо, он цельнометаллический. Мне кажется механизм защелкивания на соске сломается быстрее, там комбо из пластика и алю.

[Иван_Теран]

Какой кайф от тренировки, если на таких развязках находишься на грани между жизнью и нежизнью?

Парашютисты прыгают и кайфуют.
А в Москве иначе тренироваться не возможно. Взять Садовое Кольцо: там все въезды-выезды по 3 полосы. Что бы такой въезд проехать, сначала 20-30 секунд до него едешь медленно, что бы отдышаться, а затем за 20 метров до развязки, топишь 42-48км/ч, что бы с потоком машин слиться. А когда, например, вся Рязанка или Энтузиастов в глухой пробке, так тут кроме как между рядами лавировать, по другому до дома не добраться. По тротуарам ездить: так я лучше себя угроблю на трассе, чем ребёнка какого-нить в пешеходной зоне задавить.

[jazzmaster]

в Москве иначе тренироваться не возможно

По тротуарам возможно только с целью переместиться из точки в точку. Со спортивными целями нереально, на любом велосипеде.

[barh]

почти для любых для "спортивных целей" в принципе достаточно куска асфальта 700-800 метров.

[ollegator5]

почти для любых для "спортивных целей" в принципе достаточно куска асфальта 700-800 метров.

И для бревета? Впрочем забыл, бревет - не спорт.