Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах - Страница 159
+ Ответить
Страница 159 из 363 ПерваяПервая ... 59109129149154157158159160161164169189209259359 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,581 по 1,590 из 3630

Тема: Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

  1. #1

    По умолчанию Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

    Краткий Мини-Фак
    Вводная часть от Старпер
    В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

    Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

    Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

    Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



    На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

    Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



    Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:



    Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm


    Момент затяга планетарных гаек:

    Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

    Калькулятор планетарок
    http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

    Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

    http://kniganew.ru/shimano2015rus/

    Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

    Цитата Сообщение от Лило Посмотреть сообщение

    как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?
    Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

    А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
    Вложение 420484
    Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
    снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
    Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

    Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.
    Последний раз редактировалось Marko Polo; 09.01.2017 в 10:03.
    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

  2. #1581
    Веломаньяк
    Байк
    Два красных братца акробатца:Giant fd806 и Giant fd606
    Адрес
    Москва,НАО
    Сообщений
    1,986

    По умолчанию

    Рама с китая будет?Торопись,с нового года драконовские таможенные пошлины вводятся,все,велокислород перекрывают...а своей велопромышленности нет,кроме титановых рам.

  3. #1582
    МетроТолстяк на Alfine Аватар для MobyDick
    Байк
    Складной Ашан (попытка скрестить складной шоссер с фэтом)
    Адрес
    Москва, Зябликово 9Z6 5Z9 ZZ 63
    Сообщений
    10,150

    По умолчанию

    О как! Откуда данные? Где прочитать подробнее?
    Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский

  4. #1583

    По умолчанию

    Один вопрос: если трешку шиману нексус расслабить до небольшого люфта, будет крутится легче (т. е. колесо крутится дольше\складник катиться по инерции дольше)?..
    (Втулка прошла ~ 1000 км, так что на обкатку-прикатку надежды уже нет).

  5. #1584
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,060
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    Offroadster, а проблема точно в трёшке?

  6. #1585
    Веломаньяк Аватар для Dodo
    Байк
    Haro Flightline Expert. Dahon Vitesse D8. Rock Machine Manhattan 50. Shulz Lentus
    Адрес
    Москва. ЮАО
    Сообщений
    313

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MobyDick Посмотреть сообщение
    О как! Откуда данные? Где прочитать подробнее?
    http://www.rbc.ru/business/22/11/201...79478bb496b60f
    Велосипедов много не бывает!

  7. #1586
    Веломаньяк
    Байк
    Два красных братца акробатца:Giant fd806 и Giant fd606
    Адрес
    Москва,НАО
    Сообщений
    1,986

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MobyDick Посмотреть сообщение
    О как! Откуда данные? Где прочитать подробнее?
    Новость дня,яндекс сообщал.Уже с 2кг готовь 15евриков за "просто так"

  8. #1587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim_Sed Посмотреть сообщение
    Offroadster, а проблема точно в трёшке?
    А в чем? Колесо вхолостую крутится, как будто потроха втулки резиновые, велик катится накатом по гладкому паркету так тупо, что ужос
    (да простят мне извращенное сравнение, но Стелс или Кама, в сравнении накатов - сказка))
    Даже под горку с моста он умудряется терять скорость, а не разгоняться, как все остальные велики) Со срамовской трешкой на Унивеге Террено Х такая же фигня, правда, она еще новая, проехала километров 300.
    При этом сам по себе велик и разгоняется, и в динамике маневрирует легко, и даже крейсерский монотонный ход, при кручении педалей, держит неплохо (с поправкой на размер колес\рельеф, конечно).
    Серьезно думаю, как приколхозить задний ручник на раму, где его не ждали, и сменить планетарку на перекидку, но это уже не сабж...

    Если трешке организовать небольшой люфт, там ничего не сломается?
    Последний раз редактировалось Offroadster; 23.11.2015 в 16:55.

  9. #1588
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,060
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    Offroadster,
    был прецедент, когда я перетянул (совсем немного) конуса на торпедовской втулке
    велик ездил, но вязко
    реальный тренажер получился
    ессно, проблема была решена, когда "через ноги" дошло ))

    думаю, люфт делать не обязательно
    а отпустить немного конуса вполне реально
    ну и смазку с наполнителем для кошачьих туалетов неплохо было бы заменить

  10. #1589
    Веломаньяк
    Байк
    Два красных братца акробатца:Giant fd806 и Giant fd606
    Адрес
    Москва,НАО
    Сообщений
    1,986

    По умолчанию

    В чеи проблема отрегулировать конуса у трешки?Два ключа,и все,ни чего не развалится))

  11. #1590

    По умолчанию

    ОК, я и собираюсь отрегулировать - ослабить, чтобы понять, перетянуто или нет. Ослаблю, чтобы наверняка, до небольшого люфта, вот и спрашиваю, можно ли катнуть, пару раз по полсотни км, с люфтом. Если поможет, уберу люфт.
    Кстати, насчет смазки: шо(с), серьезно мерзнет-густеет? Я с современными планетарками дела не имел, только с совкоторпедами - там мороз пофиг, хоть солидолом, хоть жидким можно мазать...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.07.2015, 16:27
  2. Ваши впечатления о складных велосипедах
    от mr_gard в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 01.11.2013, 14:39
  3. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 08.08.2013, 14:34
  4. Ответов: 76
    Последнее сообщение: 26.05.2010, 00:51
  5. Кто юзал планетарные втулки?
    от Крепкий в разделе Технические вопросы
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 19:33