Отличная недорогая смазка для цепи, доступная для покупки в Москве

[serggio]

Причем 100 это просто отличная цифра, достигаемая редко в сухих и не пыльных условиях. Даже 80 сам по себе хороший показатель.

Я не настолько заморочен видимо. 100 км это две покатушки так по хорошему. Ну поработает чуть чуть без смазки, ну чуть раньше заменю цепь. Я всегда использую ХТ-шные цепи, может быть за счет того что они почти не ржавеют смазываю редко. Ржавели бы скорее всего занимался бы обслуживанием цепи чаще.

[Racer X]

100 км это две покатушки так по хорошему.

Если по хорошему, то одна. Да и 100 км я давно не помню. По грунтам, к примеру, в сухую погоду пыль съедает смазку на ура км за 30-40, а то и быстрее. Я уже привык, что в нормальном грунтовом ПВД Обычно мажешься с утра и потом еще раз в середине дня.

Ну поработает чуть чуть без смазки, ну чуть раньше заменю цепь.

А я лучше эти усилия потрачу чтобы побольше км проехать.

Я всегда использую ХТ-шные цепи, может быть за счет того что они почти не ржавеют смазываю редко.

Я уже давно использую цепи выше XT уровнем и давно не шимано (нет у шимано хороших цепей кроме XTR) и 3 цепи по кругу, и что такое ржавчина давно забыл, но от периодической смазки это ну ни разу не избавляет.

[serggio]

racer_x, Так, для справки, цепи XTR для 11 ск трансмиссии отличаются от XT только наличием полых пинов и покрытием SIL-TEC на роликах. Поэтому мне достаточно XT. Можно конечно и по 50 евро цепи покупать и смазывать их 2 раза в день, но зачем?

[Racer X]

цепи XTR для 11 ск трансмиссии

На этом можно закончить.
Я использую девятку и пока ничего менять не собираюсь. Цепь, про которую я говорил, емнип CN-7701, в отличие от обычной XT, которая опять же емнип CN-HG93. Могу ошибаться, точно уже не помню. Давно шимановских цепей у меня не было.

---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:27 ----------

Можно конечно и по 50 евро

Мне хватает по ~20-25. KMC и Wippermann отличные цепи делают.

---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:29 ----------

Чтобы говорить о цепях надо для начал выяснить хотя бы примерно - какой пробег за сезон обычно? У меня 4-5 тыс уже далеко не первый год. Поменяна не одна трансмиссия на не одном байке. Так что личная статистика некоторая имеется.

---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------

Но, собственно, стоит не забывать что мы тут все же о смазке, а не о ресурсе цепи.

Могу добавить, что на новых цепях смазка работает дольше не зависимо от условий. По мере износа интервал между смазками сокращается. Эта закономерность хорошо прослеживалось не раз на разных цепях.

[serggio]

Но, собственно, стоит не забывать что мы тут все же о смазке

Сейчас разложил свою старую дешманскую шиману XT HG-93. Не кампа конечно, не КМС, смазывалась она только вышеуказанным перматексом с интервалами 150-200 км. Пробег цепи где-то 900-1000 км на момент снятия. Замерил износ, получил 0,5 мм - это 0,20%. Других б/у цепей в данный момент нет. Сейчас стоит фактически новая 10 ск. Видимо все же хорошая смазка.

[Racer X]

Замерил износ, получил 0,5 мм - это 0,25%. Других б/у цепей в данный момент нет. Сейчас стоит новая 10 ск. Видимо все же хорошая смазка.

Я замером износа давно не увлекаюсь. У меня 3 цепи в круге ходят на одной трансмиссии тыс по 10 минимум. Разве что иногда в процессе этого приходится среднюю звезду поменять. А так равномерный износ всех компонентов и даже в конце жизни ничего не проскакивает и нормально переключается. По износу же цепи по цифрам это все выбрасывать надо обычно еще чуть за середину этого срока.

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:17 ----------

Я цепь мажу не из-за износа. Меня это в последнюю очередь волнует. Волнует доставка моего усилия на педали до колеса с минимальными потерями по пути. Остальное вторично. Если велосипед экономить, то проще всего на нем просто как можно меньше кататься.

[sgtevans]

http://trial-sport.ru/goods/51516/763601.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/845457.html
Чем плохи такие смазки? Наносить удобно, 100мл хватает надолго.

[Racer X]

Густая, жирная. Внутрь цепи куда надо затекает плохо, снаружи остается много. То, что осталось снаружи, потом хрен протрешь. Из-за той же густоты очень неудобно наносить. Лично я не маньяк сидеть попиново капать. Это если кому в жизни секса не хватает.
Ну и грязь она на себя собирает роскошно. Знаю человека пару лет ей пользующегося. Каждый раз как его вижу - у него жирная, грязная черная цепь. Мне хватило ее один раз попробовать. С тех пор уже лет 5-6 полный баллон где-то валаяется.

При нормально смазанной цепи смазка должна быть внутри. С наружи в идеале цепь должна быть сухая дабы не собирать на себя пыль и грязь. Протереть цепь снаружи насухо после этой смазки нереально.

[Dima_Netu]

А кто про эту смазку Molykote MKL-N http://atf.ru/press/264.html что скажет? Недорогой не назовёшь, однако баллончик объёмом 400 мл.
У них есть полный набор смазок для велика http://atf.ru/press/368.html

[Maxim_Sed]

Dima_Netu,
если принять во внимание, что конструкция велоцепи показана на рисунке неверно (точнее, было бы верно хотя бы лет 20 назад )
mestasm2.jpg

то вся остальная информация сомнительна