Плохо крутится колесо при затянутом эксцентрике.

[Чудовище]

Такое наблюдается там, где резьбу на контргайке (или оси в этом месте) уже подразбили. Возможно, как раз перекрутили, а возможно тогда, когда контргайка сама была недостаточно поджата-законтрена, а её, когда зажимали колесо, протолкнули дропаутом, создав давление рычагом эксценртика.

Такое будет наблюдаться при абсолютно исправной резьбе. Впрочем каждый сам может это проверить.

[Demark]

У меня насыпь затянута так, что в руках и затянутом дропауте колесо крутится очень долго и свободно и при этом люфта нет вообще!

[vlad674]

Добрый день. Появилась такая проблема - когда сильно затягиваю эксцентрик, плохо крутится колесо (переднее). Заметил после установки новых эксцентриков (мавик, композитные http://www.chainreactioncycles.com/r...c/rp-prod33398) за старыми ноунеймами стоковыми такого не замечал (а мб просто не так сильно ими получалось затягивать, но зажимал прям с силой так). Втулка на шариках, судя по резьбе на оси. Написано All Terra, но вроде это какая-то шимана, ибо под центрлок, да и много другого шимановского на веле (почти все). Вел куплен недавно, несколько сотен всего проехал. GT Zaskar Sport 15-го года. Вот так это выглядит:
Вложение 339848

Вопрос в том, норма ли это?) И не будет ли колесо съезжать при торможении, если его не слишком сильно затягивать? Со старыми эксцентриками была такая проблема.

Это показатель того, как затягивали старые эксцентрики и нормальные.
Во втулке конуса отрегулировать с небольшим зазором, при затяжке этот зазор уберётся за счёт микронных деформаций оси и конусов относительно оси.

[rr32e]

vlad674, старые оказались не так плохи - сзади на раме остались вмятинки от рефленной гайки втулки) Открыл я их, правда, после это экзекуции с большим трудом)

А на сколько вероятно, что я там где-то резьбу сорвал?

А в руках колесо хорошо крутится? Вот ты взял ось в обе руки и пальцем крутнул колесо, хорошо оно вращается? Пальчики биение какое-то чувствуют?

В руках крутится хорошо, но (вроде) хуже, чем заднее. Биение чувствуется немного. Это тот самый люфт?)

[vlad674]

Сорвать резьбу вырядил ты смог, ты же конуса не трогал. Люфт проверяется на ощуп, а эти ощущения трудно описать, проще сделать.
Но регулировать придётся, если конуса плохо законтрены, они могли и затянуться сами во время обкатки, а может и из-за более сильного зажатия эксцентриком.
След остался на краске, а краска при любом зажатии повредится.

[amk]

В руках крутится хорошо, но (вроде) хуже, чем заднее. Биение чувствуется немного. Это тот самый люфт?

Не скажешь, не попробовав Если биение чувствуешь - разбирай, смазывай, регулируй. Иначе процесс пойдет дальше. Для регулировки понадобятся конусные ключи, смазка типа литол (или что-то получше-подороже), тряпочки... может еще гаечный разводной ключ.

Очень важно: 1) снимая что-либо с оси маркировать порядок и ориентацию снимаемого; 2) не растерять шарики по комнате!

Следующая проверка: попробуй крутить гайки пальцами. Они крутиться не должны! С каждой стороны есть пара гаек и они должны быть законтрены - то есть прижаты друг к другу сильно. Это не позволяет им вращаться. Действуешь так. Законтрил с одной стороны, намертво. Основная настройка заключается в точном выборе места, где законтрены гайки с другой стороны. Чуть поближе к первой паре, крутится плоховато, чуть подальше - люфт образуется. Причем вот ты вроде подогнал одну гайку, люфта нет, крутится хорошо... начинаешь контрить - и все нарушается.

Покрутишь, получится. У всех получается и у тебя получится... хотя и не сразу.

Может быть, в самом деле люфт. А может быть поверхности в подшипнике помялись, тогда хуже дело. Например, попала дрянь какая-то химически агрессивная и всё.

[Vortex793]

может проще купить новую втулку, заодно апгрейд, насыпь на 9мм эксцентрике стоит копейки! я сколько разбирал особо толку нет, как правило если есть "перекаты" подшипника значит есть выработка
на обоймах, и новая смазка переборка поможет только на время!

[amk]

Вел куплен недавно, несколько сотен всего проехал

1) За такое время выработка не может появиться. 2) это всяко надо научиться делать.

[vlad674]

может проще купить новую втулку, заодно апгрейд, насыпь на 9мм эксцентрике стоит копейки! я сколько разбирал особо толку нет, как правило если есть "перекаты" подшипника значит есть выработка
на обоймах, и новая смазка переборка поможет только на время!

Какой смысл менять шило на мыло, тем более новую тоже нужно регулировать, да ещё и переспицевать, чего точно автор не сумеет.
Вёл то свежий, отрегулировать нужно, дел то на 5 мин.
Если уж и менять со временем по мере износа, хотя и насыпи может на годы хватить, то что то на промах.

[Vortex793]

Какой смысл менять шило на мыло, тем более новую тоже нужно регулировать, да ещё и переспицевать, чего точно автор не сумеет.
Вёл то свежий, отрегулировать нужно, дел то на 5 мин.
Если уж и менять со временем по мере износа, хотя и насыпи может на годы хватить, то что то на промах.

ну во первых: я написал апгрейд на не "шило на мыло" во вторых: хорошая втулка не требует регулировки сразу после покупки!

то что вел свежий не показатель стоковые втулки обычно "амно" но переспицевать это да непросто, если просто отрегулировать то соглашусь делов на 5 минут, а если уже раковины ? и настройка ничего не даст?