А почему никто не рассматривает вариант применения масла Motorex FLUID 75 http://trial-sport.ru/goods/51516/973718.html ведь оно предназначено именно для велотормозов работающих на минералке?
|
|
|
|
|
А почему никто не рассматривает вариант применения масла Motorex FLUID 75 http://trial-sport.ru/goods/51516/973718.html ведь оно предназначено именно для велотормозов работающих на минералке?
VadimM79, а смысл, при цене, близкой к фирменному маслу?
я себе канистру взял и радуюсь жизни.
Имеется ввиду канистра шимановского?Сообщение от zenches
VadimM79, да. этим летом по тысяче за литр в Москве вполне возможно было взять.
В том то вся и засада, что я не в Москве и у нас с Шимановским маслом гораздо сложнее, было бы в фирменных упаковках по 1 литру, не вопрос, а так продается по 100мл в обычных бутылочках с наклейкой Шимано, понятно, что неизвестно что там налито.
---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------
smol_, Хамить видимо Ваше жизненное кредо, также как и неумение читать видимо! И ярлыки вешать на людей, тем более не знакомых Вам право никто не давал!
Если бы вы умели читать, вы бы увидели, что я привел цитату из описания Fluid DLS и касалась она не взаимозаменяемостью жидкости под названием LHM+, а вовсе не сравнение DLS и DA.
Неуч видимо все таки Вы!!!
Хотя, насчет допуска производителя Вы правы он один и тот же для обеих жидкостей.
Но только реальная разница между ними не в том, что один для Пегуёта а второй для Ситроёна(про это я кстати то же ничего не говорил), а в том что DLS рекомендован для применения в системах гидравлических подвесок, а DA в гидроусилителе, но с оговоркой, что оно одобрено также для применения в гидросистеме подвески.
И скорее всего это одна и та же жидкость, но с присадкой для повышения стабильности при высоких температурах, т.к. из всех гидравлических систем автомобиля самая высокая температура жидкости именно в гидроусилителе.
Это скажем так Вам небольшой ликбез от хомячка-неуча, который к тому же скорее всего раза в 2 Вас старше и подобных выпадов в адрес собеседников не позволяет, чего и Вам не советует.
Да по 630 было
Faddey, на момент, когда я брал - у немцев и то с учётом курса было дороже. Даже не стал искать, где дешевше.
Этож насколько больным надо быть, чтоб отдать 500р за 100мл.
За эти деньги литр Fluide LDS/Fluide DA можно взять.
Вопрос болезней это к доктору.
Вопрос не в том, что взять и за сколько, да fluid LDS на опте сегодня можно купить за 570-580р соответственно розница это примерно 750р., но дело в реалиях его полезности.
Лично меня смущает вот эта часть его описания:
Синтетическая жидкость оранжевого цвета для легковых автомобилей CITROEN, оборудованных гидравлическими системами “HYDRActive 3”.
Не использовать в тех случаях, когда требуется минеральная жидкость флуоресцентного зеленого цвета (LHM PLUS).
Просто исходя из своего опыта (занимаюсь автозапчастями почти 10лет) усвоил одно золотое правило: Жижи надо применять те, которые рекомендовал производитель вашего авто(велосипеда) и это никогда не подводило, на своей практике наблюдал очень много людей которые начинали экспериментировать с маслами, жидкостями и.т.д. так вот у многих очень плачевно это заканчивалось.
Дык ты торгаш. Это твоя работа "Жижи надо применять те, которые рекомендовал производитель вашего авто".
Я ужо сильно далеко ходить не буду. Хе-хе.
Fluide LDS - для легковых автомобилей CITROEN.
Fluide DA - для легковых автомобилей Peugeot.
А ежели прочитать "мелкий шрифт"
Спецификация PSA S71 2710
ДЛЯ ОБЕИХ.
Дык в чем секрет, умник ты наш?
Я не боюсь мракетологических страшилок хомячков-неучей.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием