Переход на систему с одной звездой

[Рувимыч]

Всем добрый день!
Заинтересовался темой замены системы на 1/2-х звездную и прошу помочь разобраться.
Сейчас у меня такой вариант: вел CUBE LTD RACE 29, система Shimano XT, FC-M782, 40x30x22T, кассета 11-36.
После того, как сформировался стиль катания, я обратил внимание, что мои потребности на 95% покрывает вторая звездочка. В редких случаях приходиться переходить на большую (скорость второй ограничена 40-45 км/ч) и на маленькую (когда штурмую совсем уж крутую горку).
Изначально в качестве альтернативы я рассматривал систему на 2-х звездах, но в базе они все идут 38х24. Т.е. получается, что в моих режимах катания необходимость переключения передач только возрастет, так как относительно крутые горки встречаются, всеж, достаточно часто. Поэтому вопросы:
- если собирать систему под себя, то где найти маленькую звездочку, так как стандарт начинается от 30-ти? Например: http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod109723
- собирая систему, разумнее просто заменить звезды на своей, или же лучше менять и шатуны и каретку?
Второй вариант - перейти на систему с 1-й звездой. Вот тут хотел бы сначала понять, насколько она покрывает мои потребности. Могу я сымитировать такую: http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod113370 систему на своей трансмиссии? Я не технарь, поэтому прошу подсказать, какие передачи для этого использовать)
И еще такой вопрос:
- полистав подобные темы, заметил, что иногда возникают проблемы с надежностью (в основном, связанные с тем, что слетает цепь) Насколько это частая проблема?

Какой рельеф катания?... Какой перепад высот?.. Какой стиль катания?... - шоссе, КК, ДХ, и тд... или просто по парку?.. Какой средний километраж за поездку?.. Какая интенсивность?..- в закатанных брюках и рубашке, не торопясь?.. или в полном велоэкипе, выкладываясь?..
Какой вел?..
Ну вообщем ты понял))

[A-134]

colorex, твоя моя не понимать

[olegator40]

A-134, можно всегда купить народный zee, для кассет 11/36, если расширитель, то хт среднелап.
colorex, даже отвечать лень на, всё много раз обсуждалось, курите поиск, первое на вскидку про длинну лап переклюка, недеюсь ума хватит до конца долистать http://forum.velomania.ru/archive/in.../t-249257.html, если понимание не придёт, гугл в помощь.

[colorex]

olegator40,
Я НЕ ВАМ ОТВЕЧАЛ!
С вами я согласен и приводил вашу цитату для непонятливого А-134

[olegator40]

читай внимательно, что тебе пишут, что емкости SS за глаза
причем тут серия, при чем тут ДХ?!

А, ну ясно, сезон грибов весёлых в лесу видимо ещё не прошёл

[colorex]

А, ну ясно, сезон грибов весёлых в лесу видимо ещё не прошёл

еще раз внимательно прочти то сообщение

---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:56 ----------

A-134, можно всегда купить народный zee, для кассет 11/36, если расширитель, то хт среднелап.

вот именно Зии(SS) для фрирайд(11-36)

[olegator40]

вот именно Зии(SS) для фрирайд(11-36)

DH версия от FR версии отличаются длинной лапы?

[everlast]

Автор сей Темы
Скажи
А зачем ты решил перейти на ОДНУ звезду ? Чтобы что ?

Вот когда меняют оборудование на более высокое классом
Когда улучшают компоненты на более крепкие и в то же время лёгкие ( для участия в соревнованиях )
Это еще понятно

Но какую ты преследуешь Цель перейдя на ОДНУ звездульку ?
Чтоб облегчить вел ?
Так ты тогда и сзади одну оставь
Еще больше облегчишь

В субботу в окрестностях Ростова были гонки по шоссе
Граждане приезжали на ТАКИХ вело-бриллиантах, что я думал - ослепну от запредельности технологий и великолепия
А в итоге всех дрюкнул парень на Джаинте, вело-шоссере, прошедшим пять владельцев и стоимостью в 12 тысяч рублей

Всё решает Двигатель
Имхо, в повседневности - тройник - это более чем идеальное решение

Еже ли просто охота повозиться с железяками и погреметь ключами - то тут ничего не поделать

Я ни в коей мере не пытаюсь тебя вразумлять и поучать
Просто хотел бы получить от тебя Четкий Ответ

НАФИГА ТЕБЕ ОДНА ПЕРЕДНЯЯ ЗВЕЗДА ?

[colorex]

DH версия от FR версии отличаются длинной лапы?

нет конечно - он SS
а причем тут опять ДХ

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:44 ----------

кстати у сайт вообще переключатель режимов встроен

[muhlik]

Просто хотел бы получить от тебя Четкий Ответ

Я не ТС, но причин может быть масса. например Ovlur писал что ему нравится ОДИН переключатель щелкать. Я вот тоже только по этой причине перешел бы на 1х спереди. Если бы одна манетка умела перебрасывать и перед и зад то хоть 5х спереди и 15х сзади, но не умеет. Правде же удобно на машине с 1 по 6-ю одним рычагом переключать (АКПП не рассмастирваем), а не с первой по четвертую одним рычагом а с 5 по 6 другим? ))))