Ну и го..но же я купил! (разочарования от покупок)

[Offroadster]

аккуратненько, торопясь в меру, прямыми ручками ничего не оборвёте.

У совковелов была особенность, почему ниппель мог вывалиться независимо от райдера: когда камера заметно старела, резина деградировала... У кого велики с современными шредерами прожили овер 5 лет на открытом воздухе\на солнце, наверняка знают, во что превращается резина, обтягивающая шредер...)

[Dusty]

Не в теме фэтов, но хукворм 2.5" под давлением 2 мне престу не отрывает.

2 атм - это нормальное давление, провернуть на нем покрышку довольно-таки сложно. У детей в колесах меньше 1 атмосферы бывает, у фэтбайкеров - еще меньше.

А престу, имхо, качать легче: можно плохой дрочилкой набить больше, чем через шредер.

Не надо покупать плохих насосов. Это нервирует

[Offroadster]

У детей в колесах меньше 1 атмосферы бывает

Это фитнесС-байк, специально для тренировки выносливости некатимостью?)

Не надо покупать плохих насосов. Это нервирует

Хорошие насосы со временем становятся плохими) Если же регулярно менять и камеры, и насосы, то проблемы и с теми, и с другими, будут только от... человеческого фактора

Кстати, у меня престы держат таки дольше шредеров (престу ~ год можно не качать, а шредеры хотя бы раз в пол-года почти обязательно подкачивать). Актуально это, конечно, только для дачно-сезонных великов, или если дома /у женщины/ нет владеющего насосом волшебника))

[Dusty]

Это фитнесС-байк, специально для тренировки выносливости некатимостью?)

Это малый вес ребенка. Ты что, предлагаешь под 20-30 кило веса качать столько же, сколько под 80-100?

[Ouninpohja]

Ты еще расскажи сказку, что они от этого якобы развалятся тут же. Или еще какие противопоказания придумаешь

при чем тут развалятся? чем меньше площадь, тем проще загерметизировать, преста продается чуть ли не везде, пойди кроме чейна и прочих найди нипеля под шредер.
сказки только ты тут рассказываешь, как тебе трудно с престой жилось и как ты ее ломал по своей же дурости

[К.У.]

Кроме криворукости, есть ещё момент проворачивания покрых, ессно вместе с камерами, на очень крутых спусках при слишком резком торможении и достаточно большом весе системы: велик+прокладка+рюкзак. СоскИ при этом остаются на месте, ибо нежно вставлены в обод. И вот вам вуаля. .

Конкретизирую: какой-нить грунтово-каменистый спуск с Кемаль-Эгерека или Бабугана (овер 20%), вес системы - 150 кг, обода - не подготовленные, просто штатные, чистые, 26". Проворачивание покрых будет стопудовое, даже при давлении 3,0 впереди 4,0 сзади. Проверено неоднократно на собственном опыте. Ну эт конешн, если разгоняться до 30-40 и резко тормозить перед очередным поворотом.

[tufoed]

К.У., а бескамерка тоже проворачивается? Её ж по идее от такого разбортовывать должно, ну или спускать нахрен как минимум.
Кстати, даже обычные камерные покрышки, будучи поставленными на уст или тублес-реди обода, на них садятся и не слазят даже будучи спущенными. Для проворота севших покрышек усилие огого какое нужно, мне кажется, скорее боковина порвется.

[megapazl]

вся жизнь сплошная контра )
имхо каждому соску своё колесо

[К.У.]

tufoed, я же не про бескамерку писал. И спецом уточнил, про чистые обода. Думаю, у тех, кто с камерами катает, они такие и есть в большинстве своём.

Бескамерку не юзал, не знаю. Даже если она сдвинется, как это определить? Метки спецом ставить? Да и потом сосок там сам по себе. Ему пох.

[skadi]

Весь прикол в том, что покрышка остается неподвижной. Камера крутится внутри нее. Впрочем, если знать о возможной предрасположенности камер к вращению, но не следить за ними, то и шредеры абсолютно непринужденно отрывает.