Колесики чуть покрепче

[zhekus]

Ну конечно EX. Такие и были. Что заставило призадуматься я написал выше.
Хотел попробовать что-то другое вот и спросил мнения. Но я понял тут владельцев новых DT ободов видимо нет.

[cka3o4nuk]

Ну конечно EX. Такие и были. Что заставило призадуматься я написал выше.
Хотел попробовать что-то другое вот и спросил мнения. Но я понял тут владельцев новых DT ободов видимо нет.

да нормальные у дт обода
если устраивают берите смело

[Macho]

Вчера смотрел новые ДТ E 1900 SPLINE®

красивые, тубелесрэди, прямые спицы, фрезерованные втулки, обода 25мм внутри но вот передняя втулка уже люфтит...

[zhekus]

Вчера смотрел новые ДТ E 1900 SPLINE®

красивые, тубелесрэди, прямые спицы, фрезерованные втулки, обода 25мм внутри но вот передняя втулка уже люфтит...

Что значит люфтит? Там на снятом колесе колпачки болтаются просто.

[Алексндр_Андерсон]

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=289487 flow уч вдруг кому надо покрепче по цене ободов)

[Macho]

Что значит люфтит? Там на снятом колесе колпачки болтаются просто.

Люфт не проверяется на снятом колесе.

[zhekus]

Люфт не проверяется на снятом колесе.

Тогда пардон.

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------

да нормальные у дт обода
если устраивают берите смело

Вопрос я в теме задал исключительно, вдруг кто строит колеса и имеет своё мнение. Иногда просто стараюсь прислушиваться.

---------- Добавлено 14.09.2015 в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение 07.09.2015 было в 15:38 ----------

Встал вопрос очередных 29 колесиков. Исходные данные, 90 кг, кантрийный двухподвес, катание кросс-кантри которое становится жестче и агрессивнее. Предыдущий вилсет был обычные 350 ДТ втулки на 32 спицы, Arch обода и спицы Competition. Проблем с ним не было вообще, но был продан в составе вела.
Сейчас уже есть в наличии 350 straightpool втулки на 28 спиц, спицы разберемся, вопрос в ободах. Или опять Arch, но стали дорого и на 28 дыр тоже надо тащить с Европы или попробовать новую линейку DT Swiss, а именно обода XM 401 http://www.dtswiss.com/Components/Rims-MTB/XM-401, вес примерно такой же как и у арчей.
Также эти обода применяются в вилсете XM 1501.
Также был вариант XR 331 но что-то я "очкую" с моим весом с этими ободами (они применяются в XR 1501).
Что кто скажет по существу?

В итоге поразмыслив остановился опять на Арчах. Хотел уже DT XM 401 заказывать (внутренняя ширина 23 мм в комплекте ниппели и шайбы, что в общем замечательно) но бисайкл хоть и дилеры ДТ, и отзывов у них нет но убедили что арчи надежней и "правильней" за счет внутренних усилителей в профиле.

[schizo]

вдруг кто строит колеса и имеет своё мнение.

я строю колёса и имею мнение, но новые обода ДТ слишком новые.

[zhekus]

я строю колёса и имею мнение, но новые обода ДТ слишком новые.

Ну и каково ваше мнение?

[schizo]

новые обода ДТ слишком новые )
надо хотя бы год, чтобы узнать, как они себя ведут.
в частности, насколько легко деформируются бортики при пробое и не растрескиваются ли за год стенки вокруг отверстий для ниппелей.
и будет ли новая версия с описанием "мы применили более прочный сплав и тепеь уж точно всё круто", или "мы увеличили толщины стенок и теперь наши обода самые прочные в классе".