Фрязинский Т-трейл

[Loewa]

если без рельс и разметки - чего бояться? могут на прямой слизаться? срыв при мягком торможении прямо - возможен?

в зависимости от типа асфальта, бывает просто плывёт и перед и зад проскальзывает, в повороты очень аккуратно, тормозить тоже... вообщем поездить нада, чтобы почувствовать - хотя фэтбайковский опыт езды без шиповки скорее в плюс

[paha-1]

в зависимости от типа асфальта

мелкий-мелкий , крутяцкий такой и ровный как слеза.

[Loewa]

мелкий-мелкий , крутяцкий такой и ровный как слеза.

чем глаже тем хуже, особенно если свежий асфальт, но всё зависит от количества воды его покрывающей...

[paha-1]

короче ссать и ссать, не останавливаясь.

[Loewa]

короче ссать и ссать, не останавливаясь.

ну резко, как нальду, полюбому не сносит, просто прочувствовать грань...
Можно конечно чуть меньше чем посуху накачать...

[AlexeyVK]

Все таки, братцы, вы куда-то не туда идете. Прямо какая-то жажда скорости получается. Может, все же лучше смотреть как другие падают на асфальте чем испытать это самому. Это не вопрос.
Одно дело - гнать на широких колесах по шоссе, зная, что у тебя есть надежное сцепление с покрытием, и совсем другое дело - лететь с бешеной скоростью на перекачанных узких сликах, когда любое неверное движение может привести к трагедии.

[paha-1]

когда любое неверное движение может привести к трагедии.

какой трагедии ухаха, едем по парку , не нагоняй тучи . максимум сотру кожу. да и то. сильно рассчитаю на собственный скилл, все же не профан. все. закрыли тему. один хрен, шоссер меня не зацепил ну вот совсем. слишком узконаправленный, фэт всему голова.

[AlexeyVK]

И это правильно, Паха! Оставим шоссер профессионалам, которые хотя бы знают за что рискуют собственным здоровьем и даже жизнью.

[Elk]

Может, все же лучше смотреть как другие падают на асфальте чем испытать это самому. Это не вопрос.
Одно дело - гнать на широких колесах по шоссе, зная, что у тебя есть надежное сцепление с покрытием, и совсем другое дело - лететь с бешеной скоростью на перекачанных узких сликах, когда любое неверное движение может привести к трагедии.

Да нормально все на шоссере, если нет на поворотах тонкого слоя глины/ила (работает как масло) или мелких камушков (эффект шариков)

[Loewa]

когда любое неверное движение может привести к трагедии.

это типичное заблуждение, шоссер достаточно устойчив, просто внимания требует больше, а широкие колёса прежде всего не для шоссе, хотя тот же Курдюков все уши прожжужал про модную нынче 25-ю резину вместо обычной 23-й... На асфальте может снести на любой резине.