(TT/Tri) вилсет SwiftCarbon Hemoglobin R88

[ГанцАккерман]

35000 руб






Производитель: бренд SwiftCarbon
Копия официального каталога Swift Carbon за 2012-й год, см.стр 39
Ещё об этом вилсете: http://www.serk.cc/hemoglobin-r88/
Год: 2012-й
Тип покрышки: Под трубки
Барабан: стандарт Shimano, 11-ть скоростей
Профиль: 88 мм, чуть выше Zipp 808'ых
Вес: 1515 грамм
Состояние: тормозная дорожка живая процентов на 60-70, вилсет хорошо протянут
Особенности: Задняя втулка заменена на Shimano FH-9000 Dura Ace
Трубки: Сейчас - Vittoria Open Corsa, но продаю с ними только потому что отдирать их от клея не умею
Причина продажи: пока вилсет неотропливо ко мне ехал с ebay, осознал, что не сильно он мне был нужен (дичайший геморрой с трубками + меня на таком просто сдует на Боровке )
Цена: 510$
Возможности доставки: в пределах Москвы к любой станции метро
+ Переделкино, Солнцево, Московский, станции по Киевской ж/д от Переделкино до Киевского вокзала

Оригинальное описание бывшего владельца, у которого я выиграл лот:

Great set of race wheels for time trials and triathlon. Rear wheel recently rebuilt with a Dura-Ace 11spd hub (so it's virtually brand new), which works with BOTH 10spd and 11spd -- all you need is a simple spacer for a 10spd cassette. Rebuilt the wheel because my new TT bike is 11spd.
80mm is a nice rim depth, especially on the front -- faster than shallower wheels but much easier to control than 90-100mm deep. If you fight the bike in the winds with a 90-100mm wheel, then you will lose a lot more time than you may gain with the added aerodynamics.

Vittoria Corsa tires (pictured both front and rear) have about 85-90% tread left on them. You will want to re-glue both of them.

Wheels are completely true, bearings run silky smooth. These are FAST wheels; I've both won and podiumed in TTs with them. You will enjoy them and get a lot of miles out of them.


Specifications:

Compatible with : Shimano, SRAM, Campagnolo
Rim Finish : 3K Matt carbon
Wheelset weight : 1515g
Rim Material : High-Mod Carbon Blend
Rim Depth: 88 mm
Rim Width (interior) : 8 mm
Rim Width (exterior) : 21 mm
Spokes : Sapim C-Xray Bladed Black
Max Spoke Tension : 350 kg/f (Front and Rear)
Front Wheel Pattern : 20 Spoke Radial
Rear Wheel Pattern : 24 Spoke / Radial NDS / 2 – Cross DS
Braking surface : Basalt / Carbon Weave
Hubs : SWIFT Axis
Bearings : SKF
Q/R : Titanium Axle / Carbon Lever

[ГанцАккерман]

Вверх

---------- Добавлено 25.08.2015 в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение 07.08.2015 было в 17:59 ----------

Вверх

[Yurkesha]

сделай фотки нормальные....

[ГанцАккерман]

Ммм... Ну, если вспомню, когда дома буду, то вытащу из коробки и сделаю

---------- Добавлено 28.08.2015 в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение 25.08.2015 было в 20:28 ----------

сделай фотки нормальные....

ФОТКИ

[boRUSik]

Колеса огонь! Теме ап.

[Mobidick]

Привет, где посмотреть можно. Я бы взяла себе. Можешь в крыло подвезти в воскресенье.

[ГанцАккерман]

• SwiftCarbon rims are manufactured using special proprietary "no-air bag' curing process which ensures more uniform and higher compaction of the carbon composite layers during moulding. Another advantage of this Patented process is that there is no residual nylon airbag left inside the rim as there is with every other brand of carbon rim.
• The rim nipple holes are drilled on fully automatic "true angle" equipment where both radial and lateral offset are matched to the hubset of choice. This results in true "direct-pull" spokes and therefore less fatigue at the carbon rim/nipple and nipple/spoke interfaces.
• The wheels are initially hand laced and trued on the finest German P&K Lie truing equipment. Each wheel is then micro-adjusted to an even higher degree of accuracy on digital Holland Mechanics Pro-Truer analyzer equipment. Roundness and lateral offset are adjusted to within 0.2mm. The tension of EACH INDIVIDUAL spoke is digitally recorded and adjusted to be within +/- 5%, and then adjacent spokes are automatically tension released to remove any spoke windup.
• Each spoke/nipple interface is glued to ensure the wheel stays as accurately trued and balanced as it leaves the assembler.
• SwiftCarbon uses and recommends only quality spokes and nipples from SAPIM .

---------- Добавлено 14.09.2015 в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение 09.09.2015 было в 17:39 ----------

Доставлю до любой станции метро в Москве
(на правах апа)

[e-solo]

ой я слепой

[ГанцАккерман]

ой я слепой

Не понял. Что случилось-то? Всё в порядке?

---------- Добавлено 07.10.2015 в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение 15.09.2015 было в 01:16 ----------

Приподнимем отличный бутиковый вилсет

[e-solo]

Не понял. Что случилось-то? Всё в порядке?

да я хотел спросить, а потом увидел что все написано уже