Trail/AM/Enduro Club

[DocG]

Skrom, бюджет какой?

[aarc]

120, 140 и 160 обычно разные по смыслу велы, ну и кроме вас никто не знает, что вам лучше будет:
одним вообще подвеска не нужна, другие по асфальту на 200/200 катают.

Это говорит о том, что байки с любыми ходами едут и вопрос лишь в удобстве педалирования. На 200/200 по плоскачу не очень удобно крутить из-за посадки, рассчитанной на спуск. 140-150, по-моему, золотая середина, ты уже не кантрийщик на 120, но еще и не эндуро рэйсер на 160+. Я со своим подвесом тоже метался между rm thunderbolt (120) и altitude (150). В итоге взял altitude, у него рама на мой вкус красивее.

[Skrom]

Skrom, бюджет какой?

около 90к.

[sparrow46]

Понял, спасибо тебе и тем кто выше отписал. Остановлюсь на 130.

Я 2 недели назад задавался тем же вопросом. Взял Kona Tanuki с ходом 130, очень доволен

[<Xandr>]

Новые автобусы от мондрэйкера, на кого они расчитаны с такой ужасной гео?

Гео


отсюда
http://enduro-mtb.com/en/mondraker-2...w-dune-carbon/

[ЮркЫй]

на кого они расчитаны с такой ужасной гео?

А что в нем ужасного? Длиннющий передний треугольник? Так там и вынос нулевой длины... А геометрия регулируется: перья на 10 мм и угол рулевой на градус.
Общий дизайн на любителя, да. И цена слишком.

[Cashtan]

Тоже не вижу ничего ужасного. А байк симпотный.

[e-Leonid]

Мондракер неплох.

но вот увидел вживую новый транзишен подавитель, офигенный аппарат.
Вложение 330846
Под 26 колеса, Карл!
и шарнир наконец-то вниз перенесли.

[AVIx]

Тем временем:

ion-gpi-img_4103_2500_1.jpg


Велосипед из гаража и алюминия за 7 399 euro, т.е. можно на эти же деньги купить, например, это

[Alpo]

как бэ николай делается в германии, ручная работа, мелкий тираж и все такое.
вот цена мондрейкера удивляет куда больше.