Странно, зачем менять колодки, обычно они долговечнее чем эти тормоза, но если уж износились, то на калипера ничего откручивать не нужно, там колодки винтом не фиксируются, а то еще раскрутить калипер на две половинки)))) Единственно нужно открутить калипер от переходника, т к колодки вынимаются вниз, но потом настраивать калипер придется, чтобы ротор не шаркал, так что ради интереса не снимай, только когда реально менять придется.
Ну или сняв колесо и перевернув вел вверх ногами, как предыдущий оратор говорил, но для меня удобнее калипер снять.