Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы

**gazza** · 16.07.2015, 19:45

Сообщение от PA3_

Разве кто-то запрещает купить самолёт ?

Никто не запрещает. Тут недавно ТУ-154 предлагали исправный)
Вопрос в наличии инфраструктуры (мелкие частные ВПП, хранение) и о величине входного билета для получения летного удостоверения.

**m-vovan** · 16.07.2015, 20:01

Сообщение от gazza

Удачи!

Американские клиенты имеют маленькие Цессны по цене тойоты средней.
А у нас это экзотика, увы

Спасибо! Я по хорошему завидую американцам - у них малая авиация доступна без мозготраха. Но и в РФ есть энтузиасты: http://vulkan-avia.livejournal.com/ - автор данного ЖЖ даже подсчитывал, что эксплуатация "Цессны" обходится не дороже, чем средней автоповозки.

**Oxidant** · 16.07.2015, 22:00

Сообщение от m-vovan

Спасибо! Я по хорошему завидую американцам - у них малая авиация доступна без мозготраха. Но и в РФ есть энтузиасты: http://vulkan-avia.livejournal.com/ - автор данного ЖЖ даже подсчитывал, что эксплуатация "Цессны" обходится не дороже, чем средней автоповозки.

При этом "Сессна" 1967 года выпуска. 48 лет в строю...

**schizo** · 16.07.2015, 22:09

Сообщение от Oxidant

48 лет в строю...

O_O
там же наверняка алюминиевые несущие элементы и они накопили усталость....

**Oxidant** · 16.07.2015, 22:31

Ну и я про тоже примерно. Летать на подлежащем списанию хламе и считать экономической эффективность при этом.

**Trener2k** · 18.07.2015, 23:11

http://www.sdelanounas.ru/blogs/65263/

**gazza** · 19.07.2015, 00:03

Сообщение от Trener2k

http://www.sdelanounas.ru/blogs/65263/

Если честно, не очень хотел публиковать ссылку тут. Вот оригинал в Ведомостях: http://www.vedomosti.ru/management/a...anovimi-ramami

Не хотел, потому что много неточностей.
Про Рапид например криво написали. Я говорил про 2006 год (когда были проблемы со сварщиком и были швы не очень, и англичане послали меня), а в статье не совсем понятно.
Если коллеги прочитают, надеюсь, правильно поймут. Постоянно направляю людей в Рапид.

Ну и много всяких мелких косяков. Опыт получен. Теперь буду просить текст до публикации. Ведомости отказались дать.

**BAS-ink** · 19.07.2015, 00:58

gazza, нормальная статья, комментарии дополняют и раскрывают общую картину. Кто в теме, тот видит прогресс и вектор развития.

**Nameless** · 19.07.2015, 02:16

Газза, а какая из конструкций натягивающих дропаутов оказалась наиболее удобна в эксплуатации и сервисе (т.е снять колесо, что-то с ним сделать, поставить назад)? Слайдеры, рокеры, горизонтальные? Ещё какие-то? По идее ты же все виды парагонов успел попробовать. Если не покататься, то поустанавливать-поснимать колёса точно, в диком количестве.