|
|
Я в них не очень силенСообщение от Safer2
http://trial-sport.ru/goods/51516/975752.html чуть дороже вот карбоновый есть, как я понимаю (судя по раме) - это такой фитнесс-шоссер, более комфортный чем труЪ-шоссейник.
Не знаю, оптимальный ли вариант за эти деньги.
А шоссер выдержит 115 кг? Тем более это узконаправленный вел. А если человек захочет съехать с душного асфальта? Да и посадка на шоссе весьма своеобразная, на любителя.
Найнер хардтейл онли. Резину можно поставить maxxis maxlite, shwalbe harricane, и катать без проблем везде.
Наркотики не так вредно, как много сахара ©| Какой ты все же смешной. За щечки прям потеребенькать хочется)©Дроппер нах, я не баба©
Не уверен что карбон выдержит 115 кг) Я к карбону предвзято отношусь и ситаю что он нужен только соревнования онли
И сколько он весит интересно. Наверное что то около 9 кг)
Последний раз редактировалось Safer2; 09.07.2015 в 17:27.
Я карбон и не советовал. Тут мне очень сложно судить. Дорогая алю рама, или титан, наверное.
И даже не в раме дело. Колеса первыми в помойку полетят, потом вилка и т.д.
Наркотики не так вредно, как много сахара ©| Какой ты все же смешной. За щечки прям потеребенькать хочется)©Дроппер нах, я не баба©
СуслоНорку посмотри
http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=975753
Ещё деньги на ништяки типо новых колёс останутся
я видео с ее старшей моделью смотрел - срах и ужас эпиллептика триал видимо по дешевке где-то неходовую модель надыбал
ПОчитал про него в соседней ветке http://forum.velomania.ru/showthread...271396&page=14 Колеса пластилинывые, сразу менять надо, у людей с весом 80 кг скручиваются не доходя до 500 кг пробега. У меня же вес 115.. Не хотелось бы на нем закончить свою жизнь) А если колеса докупать отдельно, тогда я переплачу, то есть лучше сразу вел с нормальными колесами купить, чем покупать вел и половину выкидывать. Ну как то так.
---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:58 ----------
И еще я посмотрел, на всех шоссейника дороже 20 000 руб в триале идет карбоновая вилка.. Она ведь может развалиться из за моего веса. Почему алюминиевую не сделать было..
Колёса всегда на уровень ниже всего лисапеда.
У Джайнтов суслики гарантировано разрешены на тяжолого райдера.
Не развалится
Последний раз редактировалось beckerbongo; 09.07.2015 в 19:12.
Кто подскажет шоссейные карбоновые рамы по ценам отличаются в разы. По ощущениям выигрыш значительный или больше маркетинговый ход. Кто менял раму с аналогичной навеской. Какие впечатления?
Тогда лучше сразу взять на уровень выше, с нормальными колесами. Или до 60 тыс нет таких шоссейников?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием