Наверное я не правильно выразился. Выражусь правильно: конический стакан - он не у всех есть в рамах. Следовательно, Блута не страдает особенностью доступности.Сообщение от muumipeikko
|
|
|
|
|
Наверное я не правильно выразился. Выражусь правильно: конический стакан - он не у всех есть в рамах. Следовательно, Блута не страдает особенностью доступности.
Я тут случайно наткнулся, есть такая штуковина, называется велосипед на карданной передаче, в продаже не так много экземпляров, но они есть. Все спрятано вдоль пера, никаких цепей, что думаете о перспективности подобного направления в свете Фетбайка, учитывая его специализацию на преодоления говен?
Keto, нужна планетарка, а планетарка, годная для фэта - только Рохлофф (Пиньон с карданом не встречал). У известных производителей карданов плохо с нагрузочной способностью, короче не держит эта фигня ломовые усилия.
Цепь можно спрятать от грязи и с планетаркой.
Кстати, кардан уже означает использование планетарки. И еще: для кардана нужна специальная рама. Стандартные перья для него не подойдут. Цепь же с примитивной защитой проблем не создает. Больше внимания придется уделять планетарке: они не герметичные и погружение в воду, что на фэте весьма вероятно, не переносят и требуют в этом случае строжайшей профилактики (по крайней мере частичную разборку и смазку). Рохлоф не панацея - он тоже не герметичен. И даже смазка вытекает, если надолго положить на бок.
Если карданный вал сделать лёгким, то там нереальная торсионка вылезет, момент-то не хилый у велика.
А крепкий будет весить очень прилично, думаю пару кг.
К тому же вал крепить где-то надо в двух местах. И, значит, требование к кареточному узлу и перу очень серьёзные, иначе клинить будет этот вал при нормальном педалировании (или делать кардан с коленом).
А по парку да, можно хоть на кардане, хоть на ероплане, требований никаких нет, лишь бы название было и наклейка качественная.
«Эукариоты это — глазурь, а прокариоты — сам торт» ©
ToxID: 77543C9C74AE960626E2F0436F42BE712374A64920A5CCC800 DB6083F6856968E6C3B5106BC4
Планетарку поднимаешь так же высоко как на GT i-Drive ставишь шимановскую и ничего никуда не погружается, только кроме откровенных штурмов рек с плавующим велом. Общался с владельцем шимановской планеты, так вот он говорит, что зимой уже 5 лет никаких проблем, даже не разбирал, выглядил он с притензией на спорт.
"- Так вы тоже говорите" (анекдот)
От падения в лужи никто не застрахован. Как и от попадания под ливень.
Вообще, тот же Арчи Кун немало тысяч накрутил на шимановских планетарках, потому он знает что пишет. Я сам видел разобранную, и защиты в виде пыльников я там не увидел. Может в других есть?
Смотря от чего. От бродов там не очень. А от брызгов она отлично защищена слоями налипшей при эксплуатации грязи.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
