заказал 622-42, а уже после задумался )
насколько они на грунте устойчивы?
насколько в поворотах на асфальте? а на пыльном? а на грязном?
есть у кого опыт уборок/околоуборок на них и в каких условиях?
заказал 622-42, а уже после задумался )
насколько они на грунте устойчивы?
насколько в поворотах на асфальте? а на пыльном? а на грязном?
есть у кого опыт уборок/околоуборок на них и в каких условиях?
Что-то оне не очень, мушку лучше спилить.
Есть некоторый опыт езды на Hurricane.
С этими покрышками нельзя делать две вещи от слова совсем:
1) Закладывать глубокие повороты на асфальте, особенно на мокром - боковина на асфальте вообще не держит. Было две уборки за 50 км после циклокросса на сликах, на которых и появилась эта пагубная привычка.
2) Тормозить на разметке или крышках люков - резинка дубовая и на скользкой поверхности держит фигово.
Я бы не смотрел в сторону настолько компромиссного варианта, а выбирал бы из "мелкоблочных" покрышек вроде Kenda Smallblock 8, Conti RaceKing, Schwalbe RocketRon/NobbiNic (если предполагается много катать по грунту) или из городской серии Conti, Schwalbe Marathon Supreme, Schwalbe Kojak (если предполагается катать по асфальту, и держак будет лучше, и проколоустойчивость на уровне). Всё это бывает в размерах от 1,75 до 2,25 и прекрасно смотрится на кантрийнике. Ну или уж Schwalbe BigApple/SuperMoto - и катят хорошо, и пески штурмовать можно.
Пардон, не сразу заметил, что уже заказал.
Vortexian, всё правильно изложил. +1
У слика сбоку гладкая резина с компаундом, предназначенным для хорошего сцепления с асфальтом. У Хурриканов же там "зубы" для загребания/зацепления в поворотах на грунтах. На асфальте эти зубы не держат от слова совсем. Пару раз чуть не дошло до уборки. Сносило переднее.
Слик, вероятно, проиграет на асфальте, покрытом мелкими камушками/песком. На чистом (и особенно влажном) асфальте Хуррики требуют повышенного внимания в глубоких поворотах. Срывает их очень внезапно и непредсказуемо. Если же ехать вертикально, все ок
я отказался от хурикейнов в пользу стоковой кенды из за того что на хурики принуждают езить там где мне не интересно(
но надо привыкать к большему износу на асфальте более зубастой резины, при продаже хурикейнов покупатель мне не поверил что на них я проехал около 400 км, так как не было износа как такого
Перешел с Хурриков 26" на X-King 29" . Давление снизил с 3,5/4 до 1,8/2 (иногда 1,6/1,8) атм. Доволен безмерно. Накат пострадал не настолько, чтобы оправдать на порядок лучший держак на грунтах. Что-то более тракторное поставлю только если 80% и более будет грунтово/мокро/каменистым.
Hurricane были некогда моими любимыми покрышками. Они отлично подходят для сочетания: много асфальта - немного сухих грунтов.
НО. В песке намертво вязнут. Не любят даже слегка намокших грунтов. Скользят в пыли.
Вот, например, я ставил Hurricane назад, когда ездил в крымский поход. Большинство съёмок со шлема - мои.
С 3:17 можно увидеть несколько моих лёгких "уборок" из-за заноса заднего колеса (камера на шлеме). На 2:50 я еду первым и меня слегка заносит но, успеваю вырулить.
В целом, если не гонять - было бы нормально, но больше я на hurricane в поход не ходил
Последний раз редактировалось Wayf@rer; 03.07.2015 в 16:38.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)