При покупке нового велика в сборе стоит ли шлицивать каретку?

[Alekseyz]

При покупке нового велика в сборе стоит ли шлицивать каретку и вообще стоит ли ее разбирать или доверится изготовителю и кататся дальше также вопрос по всем остальным деталям. А то купил свой первый байк и только после 200 км доперло что не помешало бы цепь помыть от консервационной смазки и нормально смазать а то кирдык ей обеспечен.

[serg_]

<div class='quotetop'>Цитата(Alekseyz @ 10.06.2008 14:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

При покупке нового велика в сборе стоит ли шлицивать каретку[/b]

Чего делать?

<div class='quotetop'>Цитата(Alekseyz @ 10.06.2008 14:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

и вообще стоит ли ее разбирать или доверится изготовителю и кататся дальше также вопрос по всем остальным деталям. А то купил свой первый байк и только после 200 км доперло что не помешало бы цепь помыть от консервационной смазки и нормально смазать а то кирдык ей обеспечен.[/b]

Что за велосипед?
Конкретно, каретки у нормальных велосипедов идут неразборные и необслуживаемые. Про втулки ничего не скажу, нужно знать марку. Я бы не полез просто так, только если очень любопытно станет

[o-leg]

Алексей, заканчиваем дружить с травой...

с такими знаниями ищите рядом с собой надежную веломастерскую и обслуживайтесь там

[AsTim]

Не ничего делать с новым нормально отстроенным байком - будет только хуже. Торцевать тоже не надо.

З.Ы:Сегодня пятница уже чтоли?

[warr]

может и себе чего пошлицевать ... :shuffle:

[riptopaz]

Толька не натри сильно, а то болеть будет.

[Alex121]

<div class='quotetop'>Цитата(Alekseyz @ 10.06.2008 14:31) <{POST_SNAPBACK}></div>

При покупке нового велика в сборе стоит ли шлицивать каретку .[/b]

Наверное, понял о чем это, только это не так называется, как правда не помню. Это касается новых рам когда на них ставишь систему с выносными подшипниками, типа XT, FSA.... На новом думаю на заводе все сделали

[musiclover]

По-моему это называется "торцевать кареточный узел"... На всех рамах, даже продающихся отдельно это уже сделано, кроме самопала, и уж тем более на великах, собранных на заводе

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(butch @ 11.06.2008 00:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

На всех рамах, даже продающихся отдельно это уже сделано[/b]

Какая наивность, однако!..

<div class='quotetop'>Цитата(butch @ 11.06.2008 00:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

и уж тем более на великах, собранных на заводе[/b]

Если на велике с завода стоит каретка с выносными подшипниками - да. Иначе - как фишка ляжет. Могут и не торцевать (зачем, если обычной капсульной каретке это не нужно, а доп. технологическая операция стоит денег?..).

Добавлено позже (11/06/2008 01:02):
Alekseyz
При покупке нового в сборе, ничего не надо.

[Zergling]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 11.06.2008 01:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

Какая наивность, однако!..


Если на велике с завода стоит каретка с выносными подшипниками - да. Иначе - как фишка ляжет. Могут и не торцевать (зачем, если обычной капсульной каретке это не нужно, а доп. технологическая операция стоит денег?..).

Добавлено позже (11/06/2008 01:02):
Alekseyz
При покупке нового в сборе, ничего не надо.[/b]

+1
вот пример:
рама author introvert 2007 ,на торцах кареточной трубы ,с наплывами, лежит толстый слой краски  :blink: