с переключением никак, но для крепления нужны тормоза ХТЯ 2015 года. Шимано обновили стандарт крепления в 2015 модельном годуСообщение от qBot
|
|
|
|
|
с переключением никак, но для крепления нужны тормоза ХТЯ 2015 года. Шимано обновили стандарт крепления в 2015 модельном году
А это как-то много веса экономит или в чём логика?
Про логику спросите у шимано.Денег хотят заработать - берите, мол, сразу весь комплект.
Ну а вес ХТЯ экономит по умолчанию, так как это самая легкая группа оборудования - карбон, титан и т.д.
Это экономит вес, упрощает снятие и установку манетки с тормозом с руля для транспортировки (манетка стоит всегда одинаково относительно тормозной ручки), минимизирует количество хомутов на руле, высвобождая место для блокировк и прочего.
Если бы Шимана еще не меняла этот стандарт третий раз уже - вообще было бы отлично.
Вот в этом-то и проблема.
---------- Добавлено 04.06.2015 в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение 29.05.2015 было в 16:32 ----------
все еще продается!
Понял, спасибо.
Обратил внимание, что тут 11х задний, а у меня 10
все еще продается.
---------- Добавлено 18.06.2015 в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение 11.06.2015 было в 00:04 ----------
ну что, нет никого на форуме, кто хочет пересесть на 11-ск мтб трансмиссию шимано?
Есть, но именно на 11
Был бы в комплект переклюк ХТ с короткой лапой и кассета 11-40(42) - улетело бы на раз.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Что мешает поискать переклюк и кассету отдельно?Есть, но именно на 11
Был бы в комплект переклюк ХТ с короткой лапой и кассета 11-40(42) - улетело бы на раз.
космический ценникЧто мешает поискать переклюк и кассету отдельно?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
