Амортизатор был куплен с велом в б/у состоянии, предыдущий владелец утверждал, что он так работал с самого начала, но всё же хочется узнать, может кто то уже с подобным сталкивался и есть ли способы устранения подобного своими силами.
Добавлено позже (02/06/2008 11:45):
По совету коллеги по "цеху" было залито вилочное масло через шредер при помощи насоса высокого давления. Стук после этого прекратился.