КМК, там люфт может быть в одном месте -- если подшипник забит недостаточно глубоко или вылезает наружу, на оси задней втулки есть выступы (см. видео по смене подшипников). Если гипотеза верна, значит, убились не только пара подшипников, но и какое-то из посадочных мест.
---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:59 ----------
Я менял подшипники в корпусах хопов пару недель назад, используя в качестве оправок старые подшипники. Бить с силой не понадобилось ни разу, подшипники в принципе от таких ударов не могут пострадать, но в следующий раз сделаю колхозны пресс, как для прессфит-каретки.