Парагон, да. И он существует в двух версиях - только под вибрейки с ходом 50 мм, и только под диски с ходом 65 мм. Это, конечно, они хитро придумали. Не поленились отлить два варианта штанов.
Ну, у меня колеса под ви- хорошие, а лишних дисковых тормозов не было. Так что вот.
Лишние 70-мм высоты вилки (470 мм против 400 мм у штатной жёсткой) надругались над исходной гео. Сейчас каретка высоковато, а углы весьма "горные", скажем так. Но тестовые испытания на кузьминском трейле показали, что в поворотах он перекладывается сносно, и я успокоился на сей счет.
Хода в 50мм (на самом деле 40) для задач этого велика вполне хватает.