Лично я сливал до упора старую, установив шприц без поршня на калипер, а продувал с ручки. Затем снимал гидролинию около калипера и еще раз продувал, а затем похожим способом, но с другого расположения заливал новую. Когда я понял как именно это делать лучше, тогда у меня это получалось за 10 минут... Про версию дота не скажу, но лучше лить ту версию дота, которая рассчитана для твоих тормозов.