Не надо снимать колодки.
Вставь между ними плоскую большую отвертку и разожми поршни. Это очень просто, дела на 2 минуты.
Кстати, колодки вынимаются "с другой стороны".
Там есть специальный винтик, он удерживает колодки и пружинку в калипере.
Калипер не разбирай, не надо![]()