надо ли смазывать новую рулевую колонку на промах?

[Qwq]

собственно надо ли мазать или того что там есть заводского достаточно? Есть ли хитрости при установке?

[Fenix]

Надо, только, если есть большое желание самому все облизать обнюхать и спать абсолютно спокойно рулевые на промах уже того уровня когда они достаточно хорошо герметизированы, и если байк не ждут плавание и купание по самый руль, то внутрь самих подшипников можно и не заглядывать, хватит и заводской смазки,а вот обмазать тонким слоем все контактные поверхности чашек, пользу принесет наверняка, чаще одного раза в сезо тоже можно внутрь и не заглядывать.

[CRAZY]

фса орбит иксэль2 требует постоянной чистки и смазки нижнего прома!

[Birdshell]

перд установкой в чашку пром снаружи промазать неплохо бы.

[yvkc]

Я бы смазал тонким слоем сами промы. Собственно, я так и сделал, когда Ex[alt] собирал. Думаю, вреда точно не будет.

[Reactor]

Цитата:
Смажь качественной густой смазкой нижнее кольцо у короны вилки, потом сделай то же самое с подшипниками рулевой, теперь вставь вилку на свое место.
Отсюда: http://trt-team.3dn.ru/forum/13-5-1
Так что - смазывать, "не дожидаясь перетонитов" ©

[Qwq]

Всем спасибо. Идея ясна. выковыривать уплотнения из подшипников не буду, снаружи все обмажу графиткой.

[Давидыч]

<div class='quotetop'>Цитата(Qwq @ 25.05.2008 10:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

.. выковыривать уплотнения из подшипников не буду, снаружи все обмажу графиткой.[/b]

Снаружи обязятельно. Смазку в подшипниках тоже заменил бы, особенно в нижнем. О причинах подробно писал здесь.

[Qwq]

<div class='quotetop'>Цитата(Давидыч @ 25.05.2008 11:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

Снаружи обязятельно. Смазку в подшипниках тоже заменил бы, особенно в нижнем. О причинах подробно писал здесь.[/b]

тему видел в принципе смазка в подшипниках точно есть в достаточнем колличесте.
точно все замажу гравиткой снаружи перед установкой. сейчас вунимаю чашки от старой рулевой.

[Dzenbsv]

<div class='quotetop'>Цитата(Qwq @ 25.05.2008 14:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

тему видел в принципе смазка в подшипниках точно есть в достаточнем колличесте.
точно все замажу гравиткой снаружи перед установкой. сейчас вунимаю чашки от старой рулевой.[/b]

Эксплуатировал довольно долго FSA ORBIT XL II - мне очень понравилась.Раз при установке смазал чашки и снаруже закрытые пром-подшипники густой смазкой и забыл про нее на все время!!! Так как подшипники гермитичны - лазить туда вообще не надо, все там и так прекрасно, а снаружи смазка нужна только чтобы предотвратить все от коррозии. Снизу не разу дополнительно не смазывал нижний пром, который интегрирован в чашку и не съемный. Он просто раз встал на смазанное нижнее кольцо короны, которое, кстати не целое и потому не требует опресовки - просто одевается и все. Его задача плотно прилечь к подшипнику и все. Остальное делают (вращаются) ролики внутри подшипника, куда грязь не попадает. Так что, раз самзал - и забыл. Мне эта идея очень нравится, особенно сейчас, когда после FSA на моем новом велике установленна VP71 с подшипником на сепарторе, который надо чистить, особенно снизу