1postperpageperday_ *нехваткка 275+ в организъми..шинно-колесный балланс восстановлен
Я, например, не езжу в тёмное время суток.
Велосипедист - это не муха и не воробей, если водитель не замечает его ясным днём, то проблема явно в водителе.
Перекладывая проблему безопасности на велосипедиста, госдума и правительство расписываются в неспособности заставить водителей ездить по правилам - соблюдать скорость и не гонять по обочинам.
ничего подобного
презумпция виновности - это значит ВИНОВЕН по умолчанию, по всей строгости, с уголовной ответственностью в случае телесных ср.тяжести или тяжких
и исходя из презумпции виновности, это ОБЯЗАННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ ИПО доказать, что вина на велосипедисте (например кинулся под колеса), и эта презумпция должна быть даже тогда если велосипедист мертв и свидетелей нет
Водитель, в силу того, что имеет дело как правило с объемными объектами на дороге - автомобилями и мотоциклами, которые к тому же имеют скорость, сравнимую со скоростью его движения, часто в силу этого не замечает велосипедиста, он "не вписывается" в круг его "интересов". Именно поэтому и должен выделяться из пейзажа.
Что касается темноты, то сумерки не менее, а может и более опасны, чем ночное время.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)