Его Высочество - всесезонный ситибайк

[oleg_leshee]

А задача - она описана в первых строчках. Есть потребность ездить на работу, в т.ч. зимой. Есть потребность ездить по загородному шоссе, когда грунты жидковаты. Есть потребность иногда выкатываться по утоптанным лесным тропинкам зимой. И всё это с комфортом и удовольствием.

что-то меняется на велосипеде для укатанных тропинок зимой? проехать при необходимости на чем угодно и где угодно можно, но с комфортом и удовольствием что-то не верится, сама пробовала? или только предположения?

[catpoison]

32-27 на асфальте не хватает ? От ты немошь.

[Андрей Соколов]

К чему? Оплетка "играет" под нагрузкой? С нормальной гидрой как качество торможения? Я про общую картину, не только ускорение замедления, но и прилагаемое усилие на ручке.

В общем гидра от мех отличается же качеством передачи усилия. Есть байк с formula, есть коммутер с бб7. И с полимерными тросами по качеству работы - есть конечно, но не такая уж и большая разница. Вот с обычными тросами - в общем они все портят.

[M_2014]

что-то меняется на велосипеде для укатанных тропинок зимой? проехать при необходимости на чем угодно и где угодно можно, но с комфортом и удовольствием что-то не верится, сама пробовала? или только предположения?

Зимнюю резину ещё не выбирала, думаю не уже 2.0 брать. А на старом велосипеде ездила на шиповках нокиан 2.2, под впечатлением: упруго и приятно. Но это не велосипеда качество, а лесной тропинки. По знакомым знаю, что это удовольствие для лёгких. Большие мускулистые дядьки проминают снег и мучаются.

catpoison не очень поняла, что имел ввиду. Поэтому отвечу в том же духе "зависит от градуса".

По крыльям нашла занятный вариант - первые в мире быстросъёмные крылья для шоссейных велосипедов, а так же вариант для дорожных, туринговых, кроссовых и фитнес-велосипедов с колёсами 700x25-32. Они не полноразмерные, есть только задняя часть, до тормозов. В Питере есть их магазин, скоро поеду в отпуск, заеду, посмотрю, как оно вживую выглядит. ПО инет-магазинам цена 2200 - 2500 р.

[PARKER]

И с полимерными тросами по качеству работы - есть конечно, но не такая уж и большая разница. Вот с обычными тросами - в общем они все портят.

О, надо тогда попробовать, у меня оплетка сильно "фонит" под нагрузкой, как гидра завоздушенная.

[gerik_s]

вы написали глупость.

глупость это или нет вам, конечно, виднее НО, вот это обледенение вела, вызванное легким дождиком днем и подмерзанием к вечеру привело к невозможности пользоваться задним переклюком...
212490715.jpg
а вот это - результат езды по снегу, под которым была подтаявшая вода - это лед, намерзший на колеса...
214043368.jpg
Если есть хоть малейшая вероятность того, что это может ухудшить или совсем сделать невозможной работу мех. тормозов - выбор в пользу гидры для меня очевиден.

[oleg_leshee]

привело к невозможности пользоваться задним переклюком...

рубашка спошная или нет? в любом случае подобный экстрим тс не грозит

[Андрей Соколов]

глупость это или нет вам, конечно, виднее

Тормоза не замерзнут.

[M_2014]

а вот это - результат езды по снегу, под которым была подтаявшая вода - это лед, намерзший на колеса...

Боже, где это вас так угораздило? Я думала, в Ростове-на-Дону вечное лето. Это там или куда-то ездили?

[Sanci]

я один не вижу сити-байка?
А название то какое, пафос так и прет, а внутри пшик