Дтп с велосипедистом в СПб

[failman]

Очень спорный вопрос. И в момент ДТп никакого нарушения велосипедиста не было.

Нарушены пункты 8-го раздела ПДД.

[К.У.]

Запрещает. В ПДД сказано, что велосипедисту запрещено движение по обочине, если свободна правая полоса ПЧ.
Поэтому в данном случае он обязан был ехать чуть левее сплошной, что он и делал.

А пунктик можно. Но, похоже, пунктик - гнилой. Ибо зачем велосипедиста гнать с обочины? Даже если полоса свободна. Сейчас - свободна, а через секунду - уже не будет свободна, а свет неожиданно вдруг выключиться. Может лет через ...цать отменят, если это так. Я вот давно по ПЧ кручу. Так те правила, которые считаю правильными и наиболее безопасными, только сейчас начинают принимать. Хотя я по ним уже десятки лет катаю. Ну, не ждать же от природы ..... Пока они там родят.

[barh]

ОНИ.


што они там родят - полицаи еще хуже ездят -
с презумпцией по жизни.

[failman]

Нет тут нарушения 8.1 и 8.2
Потому что велосипедист не обязан был уступать дорогу фуре.

Ну давай читать вместе: http://www.pdd24.com/pdd/pdd8

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Да, в данном случа 8.4 крайне спорный, но 8.1/8.2 во всей красе.
Ещё раз: показал поворот - правильно. Не убедился в безопасности - не правильно. Независимо от того есть там фура или нет.

Да, никто не спорит с тем, что водитель фуры поступил крайне дико появившись там, где появился, и это очевидное нарушение с его стороны. Но он там появился, всё, это уже факт и данность. Он нарушил правила. Точка. И велосипедист или любой другой участник дорожного движения должен это учитывать.

А ещё есть пункт 1.5, который никто не отменял.

[К.У.]

ОНИ.


што они там родят - полицаи еще хуже ездят -
с презумпцией по жизни.

Ну, им можно. У них работа такая!

А так то да. Большинство из них мне говорили, что меня не должно по ПЧ ехать вообще.

[failman]

А пунктик можно.

Можно: http://www.pdd24.com/pdd/pdd24

[Jambozzy]

Нарушены пункты 8-го раздела ПДД.

Конкретно. какие.

[Foil]

У велосипедиста справа места столько, что там вмещается целая фура. Не врубается, где находиться???? Какие нахрен ПДД?????????
Я об этом уже говорил: ...что не надо слепо следовать правилам ПДД, катаясь на велосипеде по автодорогам.

Именно этот велосипедист очень строго следовал правилам. По сути, водитель фуры наказал его за соблюдение ПДД.
Поэтому те, кто защищает водителя, выступают против соблюдения ПДД велосипедистами.
Обычно велоненавистники выискивают мельчайшие нарушения велосипедистов, но в этот раз дошли уже до того, что стали обвинять их в полном выполнении требований ПДД.

[К.У.]

Можно: http://www.pdd24.com/pdd/pdd24

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:

по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
.....
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;

Ну вот же ж выделил жирным. Разве это не про всю нашу страну написано? Нет?

Кто захочет оспорить это, пусть растолкует это семьям погибших велосипедистов.

[TigerShot89]

не надо слепо следовать правилам ПДД, катаясь на велосипеде по автодорогам.

Пожалуй это единственная правильная мысль среди всех страниц и эту мысль надо просто всем принять и смириться. Даже если вы молитесь на ПДД каждый день, мозг на дорогах надо включать чаще чем ПДД.
Спорить тут можно до бесконечности, но решение по этому конкретному случаю будет принимать не совковельщик, не Foil и т.д. а ГИБДД и возможно суд. На которые вы никак не повлияете.
Кто-нибудь в курсе, пострадавший на машине ездит или он только на велосипедах передвигается? Почему спрашиваю? Потому что у автомобилистов уже через год-два принципиально меняется скорость реакции и время реагирования. Там где простой человек будет думать,автомобилист уже придумает куда отступать и успеет спасти себя и свой авто.