свежее видео ДТП с велосипедистом

[cons]

cons, даже если не говорить о том, что они далеко влево залезли, то уж после того, как справа начали проскакивать машины, надо было своё в ту сторону смещение на каждые 10 см предворять полноценным оглядыванием назад.

Велосипедист явно знал развязку, и вел группу так, чтобы не перестраиваться ни вправо, ни влево до самого ее конца. Это оптимальный вариант - не надо пересекать правые въезды и съезды. А в конце, когда по разметке правее была только обочина, решил чуть сместиться на нее...Будь у него хотя бы левое зеркало, вряд ли он не заметил бы такую дуру издалека, и не проследил бы за ней. Но тут 90% форума считают, что зеркала на велике - ненужные понты.

[backwoods]

Велосипедист явно знал развязку, и вел группу так, чтобы не перестраиваться ни вправо, ни влево до самого ее конца. Это оптимальный вариант - не надо пересекать правые въехды/съезды. А в конце, когда по разметке правее была только обочина, решил чуть сместиться на нее...

Понимаю. Сам так делаю иногда. Но при этом каждые две-три секунды рефлекс заставляет оборачиваться. Вот реально в подобной ситуации не могу заставить себя двинуть вправо без предварительного оборота головы. Всё равно как в тёмную пропасть шагнуть.

Будь у него хотя бы левое зеркало, вряд ли он не заметил бы такую дуру. Но тут 90% форума считают, что зеркала на велике - ненужные понты.

Возможно, не всем зеркала удобны. Я, например, на веле их не использую, но вот в автомобильных зеркалах глубину картины и динамику её изменения плохо чуствую. Но наличие такой пугающей громадины даже в зеркале должно сыграть роль.

[cons]

А я, когда на велике, в зеркало смотрю больше, чем вперед - в отличие от случая управления автомобилем. На шоссе всякие интересности спереди приближаются к велосипедисту со скоростью 20...30 км/ч, а сзади - 80...120 - 20...30 = 50...100 км/ч. Соотношение времени смотрения вперед и назад должно быть соответствующем. Вот в пробке назад можно не смотреть...

[backwoods]

Вот в пробке назад можно не смотреть...

Однажды, встряв в пробку, не смог протиснуться между бордюром и очередной машиной. Выстегнулся и шагнул на тротуар, не посмотрев при этом назад. В нескольких сантиметрах от меня про тротуару пронёсся скутерист.

[Baлepa]

И они не могли, хотя велосипедист на видео был явно не чайник.

Не чайники? Уж сколько раз твердили миру: нельзя убирать велосипеды с места ДТП!

Чего смотреть? Там, фактически, обочина. Хотя теперь буду смотреть - каждый день на велике похожее (хотя и менее напряженное) место проезжаю аналогичным способом.

Напомнить Вам прошлогодние громкие трагедии? Даже вне развязки на широкой асфальтированной обочине авто-летуны объезжают тошнящий 100 км/ч поток.

Велосипедист явно знал развязку, и вел группу так, чтобы не перестраиваться ни вправо, ни влево до самого ее конца. Это оптимальный вариант - не надо пересекать правые въезды и съезды. А в конце, когда по разметке правее была только обочина, решил чуть сместиться на нее...

Да, ведущий хорошо шёл. И во второй ряд водитель грузовика мог вполне перестроиться, трафик не очень большой.

Будь у него хотя бы левое зеркало, вряд ли он не заметил бы такую дуру издалека, и не проследил бы за ней.

Зеркало на шлеме лёгким поворотом головы вполне позволяет и ряд правее просматривать, когда едешь один.
Когда за тобой группа, то она перекрывает обзор.

Но как его под фуру засосало, не понятно.
Вроде расстояние между велосипедом и кабиной целый метр был.
И времени до столковения целая секунда.
Может быть, сыграло роль то, что между кабиной и прицепом большой прогал:
от кабины ударная волна сначала толкнула влево, а потом обратно в этот промежуток вправо.

[cons]

Напомнить Вам прошлогодние громкие трагедии? Даже вне развязки на широкой асфальтированной обочине авто-летуны объезжают тошнящий 100 км/ч поток.
....

Но как его под фуру засосало, не понятно.
Вроде расстояние между велосипедом и кабиной целый метр был.

Летуны обычно не на фурах ездят. А такая отмороженность для водителя крупномера - за гранью. Чисто по опыту.

А кроме подсоса, там еще факторы были:
- фура смещалась влево - спереди справа у нее начинался отбойник.
- ведущий уже начал маневр влево.
- ну и испуг. Представьте себя на его месте...

[Совковельщик]

Понимаю. Сам так делаю иногда. Но при этом каждые две-три секунды рефлекс заставляет оборачиваться.

А мне тут нахрен не нужны такие комментарии в стиле "ну я-то делаю немного не так, со мной такого ж не случится", тут уже пол-шага до "жертва виновата". Фуровод мудак полный, а обвинять велосипедистов, что они ещё и на небо не смотрели, а вдруг кирпич свалится - это дебилизм.

[backwoods]

А мне тут нахрен не нужны такие комментарии в стиле "ну я-то делаю немного не так, со мной такого ж не случится", тут уже пол-шага до "жертва виновата".

Остынь, приятель. Смотри внимательнее: я указывал разницу между движением группы, участники которой имеют разный и не всегда известный руководителю навык, и движением одного умеловго велосипедиста. И уж в моих словах не прозвучало посыла "делайте именно так, и будет вам безопасность и юридическая правота в случае ДТП".
Ну а вданном случае в ДТП, к сожалению, виновата именно жертва. В лучшем случае будет обоюдка.

Фуровод мудак полный, а обвинять велосипедистов, что они ещё и на небо не смотрели, а вдруг кирпич свалится - это дебилизм.

Не хочу называть тем же словом велосипедиста. Выскажусь мягче: он поступил крайне неосмотрительно с точки зрения как ПДД, так и собственного здоровья. И советую почитать питерскую тему. Там описывают опыт разбора подобных дел поучаствовавшие в них люди.

[Совковельщик]

Выскажусь мягче: он поступил крайне неосмотрительно с точки зрения как ПДД, так и собственного здоровья.

Уходи-ка ты с такими комментами. По правилам он поступил, а ваше "надо было учесть мудака", похоже на что-то вроде "знал бы где упал - соломку бы подстелил" и "виновата жертва".

[backwoods]

По правилам он поступил

Будь добр, огласи сие правило.

а ваше "надо было учесть мудака", похоже на что-то вроде "знал бы где упал - соломку бы подстелил"

Да, и при возможности стоит даже попытаться избежать падения. Не приемлешь такого правила?