странность с джуси 5 2008

[djika]

Спецы тормозного дела, подскажите начинающему.
Купил джуси 5 этого года (были уже полностью готовы к установке, в коробочках), поставил, настроил положение калипера все по инструкции. Однако потом заметил, что во-первых внутренняя колодка уходит внутрь калипера намного меньше чем внешняя, и в сегда почти вплотную к диску
и еще когда нажимаешь ручку, диск слегка перегибает...
Такая фигня и с задним и с передним, задний чуть больше перегибает.
Проездил с ними около 20-25км.
Как с этим справиться? или это нормально?

[untoco]

с новыми странно.
у меня с двухлетними семерками такое произошло, но там закис поршень - такое случается.
капнуть масло на поршень и посводить/разводить колодки (предварительно вставив отвертку или что-то подобное, чтобы можно было обратно развести, или попробовать в сборе с диском, хотя так поршни меньше выйдут)

[djika]

а какое масло? ДОТ можно туда капнуть?
и еще, капать сверху калипера или со стороны прорези для диска?

[Birdshell]

в калипере может быть воздух

[djika]

<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 12.05.2008 16:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

в калипере может быть воздух[/b]

как это точно узнать и как исправить?

[Birdshell]

прокачать.

[djika]

<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 12.05.2008 16:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

прокачать.[/b]

так они уже были с заводской прокачкой...
как туда мог попасть воздух? :o я на них откатал всего несколько дней по городу.

[Лепихов Михаил]

<div class='quotetop'>Цитата(djika @ 12.05.2008 16:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

как это точно узнать и как исправить?[/b]

Не спеши прокачивать, всё может быть гораздо проще!
Нажми на ручку тормоза.
Что, не проваливается до грипсы? Точка контакта колодок и диска чёткая? Тогда смело сделай следующее:
-убедись, что диск ровный
-ослабь болты крепления машинки к адаптеру
-попроси друга нажать тормозную ручку, после чего плавно и ПООЧЕРЕДНО закручивай болты в адаптер. Машинка встанет ровно, и расстояние между колодками и диском слева и справа будет одинаковым! Скажи другу спасибо и ступай кататься)))

Если в системе воздух (ручка ватная или прожимается до руля) тут без вариантов: прокачивать!

[djika]

<div class='quotetop'>Цитата(Мишко-Без-Ineta @ 12.05.2008 17:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

Не спеши прокачивать, всё может быть гораздо проще!
Нажми на ручку тормоза.
Что, не проваливается до грипсы? Точка контакта колодок и диска чёткая? Тогда смело сделай следующее:
-убедись, что диск ровный
-ослабь болты крепления машинки к адаптеру
-попроси друга нажать тормозную ручку, после чего плавно и ПООЧЕРЕДНО закручивай болты в адаптер. Машинка встанет ровно, и расстояние между колодками и диском слева и справа будет одинаковым! Скажи другу спасибо и ступай кататься)))

Если в системе воздух (ручка ватная или прожимается до руля) тут без вариантов: прокачивать![/b]

С ручкой все ок, контакт чувтсвуется четко. Все делал как ты сказал несколько раз, проблема в том, что у внешней колодки ход намного меньше, чем у внутренней, она почти не отходит от диска, гогда отпускаешь ручку...одна колодка уходит вглубь калипера, другая остается снаружи :huh:
и диск при нажатии на ручку немного изгибает...

[Лепихов Михаил]

<div class='quotetop'>Цитата(djika @ 12.05.2008 17:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

С ручкой все ок, контакт чувтсвуется четко. Все делал как ты сказал несколько раз, проблема в том, что у внешней колодки ход намного меньше, чем у внутренней, она почти не отходит от диска, гогда отпускаешь ручку...одна колодка уходит вглубь калипера, другая остается снаружи :huh:
и диск при нажатии на ручку немного изгибает...[/b]

:blink: Ну тут либо ХЗ (ибо смотреть надо, порой на словах непонятно, в чем косяк)
Либо:
У большинства гидравлик колодки самоцентрующиеся: если диск в прорези калипера не по центру (т. е. не хватает длины регулировочных прорезей в машинке для её центровки), один поршень ходит меньне, другой - больше. Дисп при этом гнется более ближней колодкой.
У меня на заднем тормозе было похожее, только наоборот: тёрла ВНУТРЕННЯЯ колодка. Подложил 2 миллиметровые шайбы под адаптер, и всё настроилось: диск по центру прорези встал)))
Если были падения с ударом по тормозу, возможно, ушки немного погнулись. Если всё ровное - помудри с адаптером, может, подточить его на пару мм.