Если в "якоре" осталась "гайка" - попрыскать ВД-шкой, чтоб легче вытаскивалось - вкрутить в гайку длинный болт/винт - выдавить "гайку" из якоря - после этого за тот же болт вытягивать "якорь" - понемногу, чтобы "гайка" не "распирала якорь".
Если гайка вылетела и болтается по штоку вилки - опять же попрыскать - вытягивать якорь каким-то крючком

Если искать "новый" якорь, то нужен внутренний диаметр штока - они разные, и соответственно якоря для них разные...