|
|
Заклинило Трещетку на горном велосипеде...ПОМОГИТЕ
Заклинило Трещетку на новом (месяц б.у.) горном велосипеде, помогите пожалуйста советами что можно сделать... или как исправить...
З.Ы. Я на форуме первый раз, в велосипедах горных новичок..., Тему создал здесь, потому что не нашел другого места...
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КТО ЧЕМ МОЖЕТ....
Что такое "заклинило", как? Монолитно крутится с втулкой?
Педали стали крутиться назад вместе с колесом...
---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:44 ----------
Да монолитно крутится со втулкой...
Если вел серьезно мыли, мог пц произойти, у трещотки легко вымывается смазка, за два часа она ржавеет, и после шарики могут превратиться в совсем не круглые\не совсем круглые, и соответственно, заклинить.
Если хрустит, хоть как-то - менять, даже если заработает, все равно шарики уже дохлые, переборка не поможет.
Если не хрустит, а просто нет свободного хода, можно разобрать (аккуратно, там шарики размером с булавочную головку, их много...)), проверить целостность собачек и пружин, и попробовать перебрать.
Последний раз редактировалось Offroadster; 23.03.2015 в 17:52.
Велик не мыл вообще ни разу, по лужам не ездил...., Помоему небольшой хруст есть....(прерывистый)...
---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:02 ----------
В веломастерской мне как думаешь помогут?
---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:03 ----------
У самого не спец. ключей, ни какого оборудования нет, и сталкиваюсь с этим в первый раз...
Либо разбирать втулку, либо нести в мастерскую. Чего тут-то кричать "всё пропаало"!?
Это не велосипед тяжёлый, это ты слабый..
Спасибо за советы, Короче мастерская мне в помощь.... Еще раз Спасибо...
Непонятно, что за велосипед. Соответственно, из за этого:
Непонятно, что за втулка.
Кассетная или трещоточная.
Если там трещотка, то, в крайнем случае можно ее просто заменить и ездить, а с нерабочей, пока повозится посмотреть.
Или (что правильней), заменить заднюю втулку и трещотку на кассетную втулку и кассету.
Трещоточные втулки разбираются довольно просто, кассетные сложней, может понадобиться какой нибудь спецключ...
если проблема в этом, то можно расслабиться - при вращении колеса назад педали должны крутиться.
проблема - это если крутить колесо вперед, и педали вращаются при этом
В общем, да, надо понять, что за трещотка (может, она кассетный барабан)) Барабан надежнее защищен, но если уж он поврежден - он внутри нежнее, и перебирать его смысла нет, лучше заменить.
Если там не заливали водой, остается либо брак, либо сильно пожадничали смазки (это бывает, на любых великах), в результате чего пружинки могли смяться... Я так восстанавливал трещотку на детском стелсе: смазка от времени высохла, и пружинку смяло...
Разобрать трещотку без специнструмента несложно: берешь хорошую отвертку, под уголком ~45 град. вставляешь в одну из двух дырок гайки, что с торца, и аккуратно стучишь по отвертке молоточком = гайка откручивается.Перебирать трещотку вряд-ли возьмутся, а если, то по цене будет как купить новую)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием