|
|
То, что для одного будет быстрым и безлпасным маршрутом, совершенно не значит, что для других он тоже будет являться таковым.
Слишком много тэгов надо будет ставить на маршруте.
---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:54 ----------
При этом один фиг, для тех, кто только хочет сесть на велик это будет не актуально. Так-как трек по памяти не приедешь , а нафигаторов или просто крепежа для смрта на руль у них нету и не будет.
Это не велосипед тяжёлый, это ты слабый..
Скажу имхо за северную, почти половину, города: если нужно просто добраться от точки А до точки Б по радиальной схеме, проще всего все-таки катить вдоль основных магистралей (по шоссе, или по пешеходке - это уже дело вкуса и скилла). Во всяком случае, я, нынче, чаще всего катаю с окраины в сторону центра, и мыслю город основными магистралями, а не ветками метро... Но вдоль магистралей - минимум, воздух чаще всего отстой, + шумовое загрязнение. Поэтому ради удовольствия (никуда не торопясь) катаю дворами и огородами, по компасу)) Недавно скатали в первый раз Алтуфьево-Коломенское: таки шо, для этого было надо нечто сложнее карманного атласа Москвы?))
Полезным для себя счел бы лишь нанести на карту\а лучше описать, хордовые, в том числе подобные пролазы http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post4401903
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием