Фотографии сломавшихся рам и рулей складников

[chelvel]

Конструктивные недостатки, вроде сварки встык по месту максимальной нагрузки и т.п.

Интересно как устроен изнутри этот узел у Dahon??
- ведь у Dahon другой замок?
Можно было бы отогнуть края рамы (расковать) и захватывать их замком. Или замок ставить на вкладку в раму (внатяг) + сварка сверху и т.п.

Думаю, что у Дахона Мю Уно другой замок и отрывов по сварке у Дахонов не встречал. Главную проблему у Тёрна вижу в качестве сварки - после надрыва снизу, дальше труба отрывается, как крышка банки исландской сельди.

Ниже приведу ещё фотографии подобных отрывов с сайта:
http://ternframefailure.forumotion.i...hearing-in-two

Там предположили, что Tern какое-то время использовал фабрику SGM. Очень может быть.









Во всей этой теме меня интересует, как раскинуть карты, чтобы понять, когда рама сломается. Она ведь не вечная.

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:35 ----------

ну у меня складная часть руля у мобика сломалась. Фоты в соотв. здесь темке. Заменили по гарантии. Сломатую часть взад не потребовали.

Было бы хорошо привести здесь ссылки на эти фотографии или вообще разместить их здесь тоже.

Вообще, дублируйте сюда свои случаи! Я видел недавно свежий отрыв (в районе ВДНХ), но уже не помню в какой теме.

[chelvel]

Дык, гадание на картах и даст наиболее точный ответ.(((
За неск. минут рама становится чуть более "ватной" , потом резкий сухой треск стихает у тебя в ушах , когда тело уже закончило своё торможение по земле-матушке.

Попытаемся найти светлые моменты: не находятся... Фотографии или ссылки покажете?

[Бархан]

ссылки покажете?

??? Ссылки на мой личный опыт?

---------- Добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:21 ----------

а может и не оригинальный бром это был. Т.к они-б точняк поменяли по-гарантии. Почему-то не сомневаюсь.

За островитян не надо сомневаться. Там разговор шёл о компенсациях за лечение и моральный ущерб.