Смазки для вилок и амортизаторов

[smol_]

ибо есть воспоминая как нагретого триада в середине спуска становилось мало по демпфированию сжатия. (liqui moly 10w)

Налей LHM+ и забудь liqui moly как страшный сон.

чтобы вязкость сильно не падала

Индекс вязкости LHM+ 350-360.
Лучше найти очень сложно.

[rewwerty]

Поролонки пропитываю тем, что заливаю в штаны.
Ну, по крайней мере, это справедливо для тех вилок, где конструктивно, поролонки связаны с тем, что плещется в штанах.

Показать то, что скрыто

Если там что-то относительно жидкое, то крайне желательно, взять за правило, перед покатушкой, вел переворачивать минут на десять, что-бы пропитались поролонки.
А после покатушки, протереть направляющие и чуть их смазать силиконкой и несколько раз прожать, что-бы вышли какахи из под пыльника. Повторить.
Ну и про интервалы ТО помнить...

Для многих РокШокс'ов - самое то.

В Марцокках с открытой масляной ванной - поролонки находятся между нижними манжетами и верхними пыльниками. В закрытой полости.
Посему их можно смазать только во время ТО.

[smol_]

Жидкий прозрачный спрей

Еще одна жертва мракетологии.

[Macho]

Чета мне кажется что войлок вообще не надо мазать и пропитывать.

[Ламер со стажем]

"Коктейли" бодяжу, но не сложнее чем синт. моторка + синт. консистент

Загустить LHM+ было бы интересно. В демпфер вилки на лето можно было бы пробовать...
Но думаю, не прокатит...уж по крайней мере без сильного вреда на ТТХ, особенно в части индекса вязкости.
Поэтому LHM+ так и останется хорошей заменой минералки для тормозов, ну и в демпферы на зиму.

Проще подобрать что-то из сразу правильных жиж (Silcolene, Torco, Maxima, Red Line) и если уж тянет на эксперименты - взять разной вязкости и их уже без проблем смешивать. Если говорить за демпферы, то Фокс (Silcolene Pro RSF) использует, пожалуй, одну из лучших жиж на рынке. Широкая линейка по вязкости, один из самых высоких VI, относительно доставаема...

[smol_]

ну и в демпферы на зиму.

Вот и теоретеги подтянулись!
Что за безграмотный бред?
Читал ли ты страдалец параметры жиж? Или чукча не читатель?

liqui moly (Stendec, Torco, Maxima - то же самое гогно, только дороже)
http://catalogue.liquimoly.ru/upload...ption_file.doc
Racing Fork Oil 5W light масло для универсального применения. Специальные присадки и высококачественные синтетические базовые масла обеспечивают отличные ходовые качества и эффективное демпферирование.
Вязкость при 40°C: 17,2мм²/с
Вязкость при 100°C: -не указана- Скромность здесь НЕ украшает.
Индекс вязкости: 120

LHM+
http://www4.total.fr/middle-east/PDS...LHM%20PLUS.pdf
Вязкость при 40°C: 18мм²/с
Вязкость при 100°C: 6.3мм²/с
Индекс вязкости: 355

[Ламер со стажем]

http://www.peterverdone.com/wiki/ima...ne_Pro_RSF.pdf
Смол угомонись уже, не смешно.

Или ты и правда не можешь умом осознать что для некоторых, кто катается не только лишь вокруг клумбы... такая хорошая жижа, как LHM+ может быть изначально слишком жидкая в демпфер на лето? И это не удаётся компенсировать разными крутилками.

[IUSius]

вот ещё кой чего нашёл, но как его купить
http://www.oil-union.ru/userfiles/fi...%202010-08.pdf
http://www.kroon-oil.com/ru/catalogu...s-xvi-32/1408/

[smol_]

Смол угомонись уже.

Ну-ка цифирки то приведи.
Там же позор за нехилые деньги.

Особенно весело читать
http://www.online-mc.no/_Plugins/Web...%205WT_sds.pdf

Это LHM+ только в три раза дороже.

[IUSius]

smol, я ж говорю, мне водичка не нужна, я летом 10w отскок закручиваю на 3 клика от закрытого, при этом у меня нет HSR
на LHMе предлагаешь в 0 закрывать отскок?