Обновил Specialized Myka жены

[ASt]

Вот так всегда, люди просят замечаний, а как начинают им замечать, недовольны.
Если катание не парковое, присоединюсь к другим ораторам: колеса тяжелые, тормоза ненадежные.

[oleg_leshee]

да лан, нормальный вел для фитнеса, выглядит симпатично

[hogan]

...

Без оскорблений, пожалуйста.
Макс.

[Dimon Hell]

А я ещё раз скажу- SLX по кругу. Колёса, групсет, тормоза. И всё. И можно забыть надолго. Только расходники меняй.

[ПавелМавел]

Получился симпатичный, чугуниум. Если на критику так остро реагировать, то никакого здоровья не хватит. Про колеса оратор правы (если конечно ваша девушка в низ не пуляет и не весит при этом 100500 тонн), обода можно было поставить легкие (ну не совсем гейлайт за 100500 тысячмиллионов) про вес втулок ничего не буду говорить, т.к. обода, легкая резина и камеры сыграют большую роль. Я бы на вашем мнении принял критику и воспользовался ей конструктивно, а не реагировал как вы (собственно так наверно только детки маленькие реагируют)

[Dankolight]

SergeyFish, да соглашусь с верхними лишь в одном, на критику реагируйте спокойно, особенно накритику на веломании, здесь очень много диванных катальцев, которые знают сколько весит та или иная херь, но при этом на велосипеде катают в лучшем случае 500 км в год, особенно всякие оунинпохии. Кроме этого они ни хрена в жизни не значат, а всю свою менеджерско-курьерскую зарплату тратят на запчасти для вела, вот и пердят здесь в лужи, не обращайте внимания. Если хотите оценку того что сделали, то в принципе большую часть денег потратили напрасно, но в любом случае это опыт, все с ним приходит и все с ним уходит, многие реальные катальцы, которые в сезон накатывают 10000+ км ездят и на худших компонентах, но ездят, и не парятся, потому что главное в велосипеде это кайф который получаешь от него и того куда на нем можешь заехать.
Так что все ок. Не парьтесь, но и гордится особо не чем, да и спорить тоже. Потому что всегда найдется задрот который скажет: что? XTR, Campagnolo? что за г*мно? надо было ставить звезды из космического сплава, шатуны из спресованной соломы (они же легче), а обода брать безободные и ездить за счет ветра! Так что забей, нравится - пусть ездит, а что не понравится меняй.

[Orbion]

А вы, простите, с нами катались и мороженку ели?
Нас устраивает наш уровень катания и он отнюдь не самый прогулочный.
Всегда можно собрать и легче и накатистее, это был мой первый опыт по замене чего либо в велосипеде, да и ограничения по бюджету никто не отменял.
Тектровская гидра на порядок лучше тормозит, чем стоковые вибрейки.

да вы что, товарищ лучше вас знает как вы катаетесь))))) я бы даже сказал лучше всех нас знает как мы катаемся))))

---------- Добавлено в 02:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:26 ----------

SergeyFish, да соглашусь с верхними лишь в одном, на критику реагируйте спокойно, особенно накритику на веломании, здесь очень много диванных катальцев, которые знают сколько весит та или иная херь, но при этом на велосипеде катают в лучшем случае 500 км в год, особенно всякие оунинпохии. Кроме этого они ни хрена в жизни не значат, а всю свою менеджерско-курьерскую зарплату тратят на запчасти для вела, вот и пердят здесь в лужи, не обращайте внимания. Если хотите оценку того что сделали, то в принципе большую часть денег потратили напрасно, но в любом случае это опыт, все с ним приходит и все с ним уходит, многие реальные катальцы, которые в сезон накатывают 10000+ км ездят и на худших компонентах, но ездят, и не парятся, потому что главное в велосипеде это кайф который получаешь от него и того куда на нем можешь заехать.
Так что все ок. Не парьтесь, но и гордится особо не чем, да и спорить тоже. Потому что всегда найдется задрот который скажет: что? XTR, Campagnolo? что за г*мно? надо было ставить звезды из космического сплава, шатуны из спресованной соломы (они же легче), а обода брать безободные и ездить за счет ветра! Так что забей, нравится - пусть ездит, а что не понравится меняй.

полностью с вами согласен

[R-2]

Я думаю топикстартер не против будет. Совершенно серьёзно, не для стёба: какие колёса можно было собрать в данном случае? Как мне кажется, вес самой втулки не так важен, как вес обода и резины. Что есть бюджетно-добротное сейчас? Против насыпных подшипников у меня зуб..

[stronge]

здесь очень много диванных катальцев, которые знают сколько весит та или иная херь, но при этом на велосипеде катают в лучшем случае 500 км в год, особенно всякие оунинпохии. Кроме этого они ни хрена в жизни не значат, а всю свою менеджерско-курьерскую зарплату тратят на запчасти для вела, вот и пердят здесь в лужи, не обращайте внимания.

Также, здесь очень много "экспертов", проезжающих по 30000 в год, но не знающих, как устроен их велосипед. Кроме этого, в жизни они совершенно нихрена не значат, и поэтому всеми силами стремятся самоутвердиться за счёт остальных.

Потому что всегда найдется задрот который скажет: что? XTR, Campagnolo? что за г*мно? надо было ставить звезды из космического сплава, шатуны из спресованной соломы (они же легче), а обода брать безободные и ездить за счет ветра!

Обычно, в подобных обсуждениях, принято озвучивать бюджет, в рамках которого потом советуют наиболее рациональные компоненты. Правда, вне зависимости от размера бюджета, всегда находятся "эксперты" с дымящими пуканами, орущие про буржуев и "зажрались".

SergeyFish, до кризиса можно было взять Fulcrum Red Power XL примерно за 8 тыс. р. Этих колёс жене хватило бы вплоть до начала профессиональной карьеры в ДХ, при их весе в 1790г. Срамовская цепь и кассета - тоже странный выбор, т.к. пластилиновые (но ок, жене пойдёт). Ну а тектрами повеселил, конечно. Народ, бывает, из кожи вон лезет, лишь бы сменить их на что-то рабочее, а ты добровольно поставил. Молодец !
Ну ничего, пару сезонов покатаете и купите себе нормальные велы .

[Алексей Иванович]

Я не гнался за самыми легкими компонентами. В гонках мы не участвуем, для наших поездок (в городе парки, за городом - леса и поля) вполне нормально. Чего не так с ободами? Зачем ей бескамерка? Тормоза явно лучше, чем безымянные вибрейки.

Женя довольна? Её всё устраивает? Это важнее экспертных мнений)