Голубая Норка (Range Alloy 650b)

[Graziano]

Произошла замена амортизатора, теперь вместо Кейн Крика стоит Монарх Дэбон, в радикально черной окраске (потому что снят с Номада в черном исполнении).






Не оценил я Дабл Баррель.
С ним очень круто ехать вниз, он плюшевый. Подвеска не устает пожирать все, что попадается под заднее колесо.
Но мне так и не удалось заставить его приемлемо ехать вверх - ну не педалится, и все тут. Даже в режиме CS. Уж и сэг уменьшал, и крутил настройки - ощущение ватности педалирования так и не покинуло меня. А катаясь в Москве, по знакомым тропам, я был очень удивлен тому, насколько тяжелее ехать с ним просто вперед по плоскоте. Я буквально обливался потом там где раньше непринужденно летал.

Монарх значительно лучше в этом отношении. Велик поехал, и я очень этому рад. Надеюсь, его работа в горах будет достойной. Судя по отзывам, так и будет.
Кроме того, Монарх значительно проще в настройке. Кому как, но лично я не любитель большого количества настроек и их, соответственно, настраивания.


Остались колеса.
Совместно с парой парней мы успели втариться ободами Nextie по курсу 47 и разбили доставку на троих.
По втулкам я попал уже по полной программе - пара DT 350 StraightPull Centrlock обошлась весьма недешево. Надеюсь, сочетание прямых спиц и карбоободов обеспечит высокую жесткость вилсета. А центрлок - для того, чтобы вернуть в строй мои любимые 99-е роторы Шимано, ждущие своего часа еще с прошлого велосипеда.
Теперь вот жду спицы - скорее всего это будут Pillar PSR X-Tra 1420 - прямые аэроспицы весом 4.3 грамма каждая, аналог Cx-Ray и Aerolite.

Хочу следующей зимой вставить эти колеса в раму китайского найнера и получить 650b+ байк.


Реальный вес ободов оказался таким: два обода UD оказались по 452 грамма каждый; три в версии 3K получились 428, 431 и 439, и один 3K в лайт версии - 376.
Если считаете каждый грамм - выбирайте 3K.

[ASt]

А тип ободов один и тот же, только финиш разный? Ни хрена себе разброс.

[Graziano]

Да, тип один и тот же (Normal version 450g), исключая шестой, самый легкий - тот в Лайт версии (которая заявлена 390 грамм).

[Koral99]

Может отфотаешь обода? Интересно, мои только экспортнулись.

[Graziano]

Пожалуйста.
Фотограф я только криворукий, сорри.

Показать то, что скрыто

[Romashik]

Это какая ширина? На 27.5?
Как куос начал расти я Light-Bicycle заказать успел. 31.8 внутренней шириной.

---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:49 ----------

И тоже 350-е втулки под прямые спицы и центрлок.

[Koral99]

Вот это ЖЫЫЫр! )) Огрехи изготовления, конечно, есть.

[Graziano]

Это 27.5, 35 мм внутренняя, 40 мм внешняя.
Визуально они реально жирные))
Огрехи - да, есть, но выглядят на самом деле вполне пристойно и держать их в руках приятно.

И тоже 350-е втулки под прямые спицы и центрлок.

Успел в немецком магазине каком то затариться?
Был момент - они резко исчезли на всех BC, BD и прочих, переднюю пришлось докидывать в чужой заказ с Bike24, а заднюю вылавливать на ебеях.
Собираешься рэтчет менять на 36 или 40t? Я вот очень хочу.

И, скажи, а что ты использовал в качестве спиц?

[Romashik]

Втулки обе на ибей брал. Ретчет на 36 едет уже (дорого уже, млинн). Спицы хотел 2.0-1.6-2.0 ( типа, дт комп рейс, например, или сапим д-лайт) , но не нашел и поставил дт компетишн.

[ЮркЫй]

Саш, на майские с пластмассовыми колесами поедешь? Или ты не едешь?