А какой в этом смысл?Сообщение от Денис_Сергеевич
|
|
|
|
|
А какой в этом смысл?
смысл китайский. поход такой ко всему - делать вещи, похожие на настоящие, но таковыми на самом деле не являющиеся.
про них знаковая пословица - "нет такой вещи которую они не могут испортить"
п.с. не ругайте брукс. он не такой дорогой на самом деле. зато настоящий.
Но ведь склеивать материал из двух слоёв кожи и слоя тряпки - это явное удорожание производства. В чём профит? Или сама тонкая кожа дешевле, чем толстая Бруксовская?
дешевле, конечно. они даже самый дорогой механизм в гавно превратят экономией копеечных шпунтиков. как будто кто это еще не знает?
Ну лично я вот не знаю. А ты на чём основываешь своё мнение?
знавес.
Ну вот тут выше обещались фотки аж 4000-километрового Гайса. Вот глянем насколько оно китайговёный.
У меня то 2 Брукса есть, пока нужды в большем нет. Имею чисто академический и просветительский интерес.
Но некоторым поможет сделать выбор.
Последний раз редактировалось Varx; 11.02.2015 в 00:53.
не двухлетнего, а 4-х тыщ километрового (1 сезон).
А в чем профит тонкой кожи? Наверное в том, что седло так сильно не растягивается, как некоторые бруксы (от неправильной эксплуатации или еще от чего). Армирование епта
как то так, 2 заклепки порваны, остальные нормально. брал года 4 назад с чайника
Вложение 285538
Да, точно. Подправил.
Видно что проржавели.
Но также видно, что 4 года назад расклёпывали аккуратней. Всё-таки не перенесли ли последние пару лет пр-во Брукса в Кетай? Удешевление же. Вот и качество "подешевело".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
