Выбор велосипеда для катания по городу

[Совковельщик]

Но не "зашел" бы в магазин

Если надо выйти с другой стороны магазина, то это проблема.

[хрюндик]

Если надо выйти с другой стороны магазина, то это проблема.

в незнаком городе хрен где вел без присмотра оставлю. Кстати, сегодня с али прилетела http://ru.aliexpress.com/item/A96-Fr...mmendVersion=1 . Довольно интересная приблуда

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

Тем более интересна тем, что как в отзывах "внутренности спрятать в раму"

[Совковельщик]

в незнаком городе хрен где вел без присмотра оставлю

Поэтому для города ХВЗ рулит)

Показать то, что скрыто

в теме только фанаты фэта не отметились ещё

[Dude88]

Фэт по городу тоже шикарен, особенно при нынешних осадках

[хрюндик]

Фэт по городу тоже шикарен, особенно при нынешних осадках

и скажем прямо не дешев, более того: дорог. Хороший фэт в среднем меньше 1999$

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:50 ----------

но не намного

[Dude88]

и скажем прямо не дешев, более того: дорог. Хороший фэт в среднем меньше 1999$

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:50 ----------

но не намного

Я со скидкой купил за 34 тыщи в прошлом августе. Хоть фэт и дешев, но едет Зависимость цены вела и его качеств - это отмазки Я доволен

[хрюндик]

Туринг стоил 415$, но как ни странно катит

[whelp]

А что такое полноразмерные крылья. Я спрашиваю потому, что у меня совсем нет крыльев, и на это мне постоянно обращают внимание. Я пока не испытываю никаких неудобств от этого-в проливной дождь не катаюсь, в такую грязь тем более, лужи тихо объезжаю.У меня в свое время был вел со стальными крыльями-это караул просто. Постоянно застревали кусочки грунта с веточками и одно, или оба колеса неожиданно заклинивало.

Пластиковые при этом просто сломаются. Они вообще не рассчитаны на езду по веткам. Тема-то про езду по городу, так что ничто не мешает проехать по асфальту, там веток особо нет.

А нужны ли так сильно крылья при неспешном катании в хорошую погоду? И как их мыть, каждый раз откручивать что ли?
Так протер колеса губкой и нет проблем, а под крыльями все время пыль скапливается. Вообщем не могу никак сама определится, прошу совета.

Можно не мыть, я только сверху протираю, а что снизу - не видно.

В общем при катании в хорошую погоду (спешном или неспешном - не важно) можно без крыльев, но с ними велосипед выглядит лучше, на мой взгляд.

[Offroadster]

Значит крылья мне нужно ставить только в мастерской, но сначала посмотрю, сильно, или нет ВОЯДЖЕР брызгаться будет.

чудес не бывает, будет, если под колесами мокро) Крылья, чтобы е забивались наматывающейся грязью, надо ставить хитро: ближе к колесу вначале захода колеса под крыло, и дальше в конце. тогда грязь не будет там уплотняться, и клинить. в мастерской наверняка поставят равно)

Пластиковые при этом просто сломаются. Они вообще не рассчитаны на езду по веткам.

Нормальные пластиковые, например, от скс, не ломаются, а только гнутся)) Через года три-четыре, при хранении зимой на морозе, да, могут начать трескаться. Светлые, под металлик, еще и обдираются: изнутри этот самый металлик (наклейка типа пленки, на самом деле, прочная, но, снова, чудес не бывает, все можно испортить))) соскабливается, остается прозрачное крыло)) но обдирается уже именно по хардкорной грязи.

Крылья хороши еще и тем, что защищают от грязи (а зимой соли - оч. актуально) подшипники каретки, педалей, переключатель, нижний подшипник рулевой, и т.д. - в результате эти железки служат заметно дольше.

[whelp]

Нормальные пластиковые, например, от скс, не ломаются, а только гнутся))

"Полноразмерные крылья SKS A60 Pet 26" серые" - пока не сломал и не ободрал за год =) Правда по лесу не гонял особо, больше по дороге.

Кстати, если кому-то не очевидно, то чем ближе крыло к колесу, тем лучше оно ловит брызги, но при этом сильнее забивается грязью. Каждый сам решает, что важнее.