часа в 2 пойду в альфу
часа в 2 пойду в альфу
а напиши, плиз, как оно там. Вечером хотел покататься, думаю ехать/не ехать.
Вообщем, как то так https://www.strava.com/activities/250265614
Подходя к трассе, обрадовался, что ее разратрачили, а оказалось, что парковку больше ратрачат, чем саму трассу. Ближнее поле и трешка норм, остальное-под снегом: петля к усадьбе, петля к свр, подьем по полю после лесной трешки, спуск вдоль Ледяного озера и подьем после него тоже слабо раскатаны. Ну следы то есть, но я не любитель месить пухляк. на дальние не поехал.
Петлю к усадьбе позже тоже катнули, еще был проратрачен первый подъем по полю на вторую часть и последний подъем от футбольного поля. Знакомая картина: подготовили трассу под очередной коммерческий старт. Хоть денег заработают бедолаги.
Чем картина не устраивает? может еще бесплатный трансфер и сервис лыж включить или если "бедолаги" перестанут устраивать коммерческие старты и трасса исчезнет, будет лучше?
каждый день подарок - вход открыт, пришел - катайся, скипасс никто не принуждает покупать.
мыл руки в туалете, облил штаны, а всем не объяснишь...
Макс, тут ты не совсем прав. Трасса позиционируется, как народная, общедоступная. Ратрак - муниципальный, купленный на наши налоги, раздевалки тоже самое. Денежки они просят сдавать кто скока сможет. А вот если ты не гоняешься, то вынужден пользоваться тем, что тебе предлагают, а трасса готовится в 70 процентах случаев под гонки, все остальное по остаточному принципу.
Я денежки один раз сдал, больше не буду. Так как трассой от гонок я пользоваться и так могу.
И, кстати, я был бы очень за, если бы они "ски пассы" ввели. Тогда можно было бы требовать готовности ВСЕЙ трассы. А так - да, кушаем что дают. мне так не очень нравится.
Я не против коммерчески стартов. Я против "зацикливания" на них. В этом случае трасса не отличается от "показательных" трасс, типа как в олимпийской деревне.
ЗЫ: интересно, вот почему у фиников не так. Все тоже самое - все трассы муниципальные, но готовятся регулярно, все, а не только вокруг стадионов.
Последний раз редактировалось dimonb; 05.02.2015 в 09:55.
Понятно что "истина гдето рядом" )
но как видится картина мне:
- трасса по факту не существует, есть участок леса и традиция / договоренность что там можно катать
- ратрак скорее выбили, а дальше уж сами
- ратракториста как такового тоже нет (то есть контракт на ратраченье с 9 до 18 на оговоренных 20 км никто не заключал)
- скипасс (я тоже "за") можно реализовать по типу катка - на огороженном участке с ограниченным входом, но в наших реалиях это маловероятно
Вопчем все очень шатко, воздушно и бесплатно чтоб придираться.
мыл руки в туалете, облил штаны, а всем не объяснишь...
Это все так.
НО, лично для меня есть один существенный момент.
"Хозяева" трассы активно привлекают средства широкой общественности (оно и понятно, спонсоров, гос. поддержки практически нету).
Но если я не гоняюсь, то мои средства будут расходоваться не так, как я хочу. Вот в этом и проблема.
Поэтому я и решил, буду пользоваться трассой, как бесплатной (хотя при своих доходах мог бы ежемесячно пару-тройку тысяч жертвовать спокойно). Ну естественно жалоб от меня тоже никаких.
И я думаю, что у многих такое же мнение. И поэтому треть сезона часть петель в неудовлетворитительном состоянии. Своего рода замкнутый круг.
сегодня видел ратрак на ГТОшной трассе
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)