прочность подседельника

[Вадим Бегдаев]

- Есть ещё алюштырь, у которого "санки" крепятся не по бокам, как у показанного Синхроса Вложение 281478 на картинке, а спереди и сзади, как у Паззаза:Вложение 281476Вложение 281477
Как считаете, какой тип крепления более удобный для настроек и более надёжный?

[снежный мамонт]

Как считаете, какой тип крепления более удобный для настроек и более надёжный?

Такой замок как у Пазазаза проверен временем.
У синхроса зависит от качества зажима.

[Вадим Бегдаев]

У синхроса зависит от качества зажима.

- По Синхросу чё-то никаких реальных отзывов нету?

---------- Добавлено 22.01.2015 в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение 19.01.2015 было в 11:41 ----------

- Во, какой красавец нарисовался - http://www.freeflowbikes.com/Deda-Superzero-Seatpost/
Только коротковатый - 350-375 мм самое то

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------

Никто у нас не торгует такими "дедушками"?

[Вованчикчик]

Спрошу тут чтобы не создавать по таким пустякам тему. Когда купил байк (около года назад), то сразу же заметил, что мой дешевый подседельник подседельник (Promax) съезжает со временем. Долго парился по поводу этого, обезжиривал, менял зажимы. В итоге поставил на штыре много мелких точек клеем и вопрос решился. Недавно у меня поломалось крепление самого седла и я купил подседел FSA. При установке заметил, что есть люфт когда хомут ослаблен. То есть штырь не входит аж прям туго-туго, но и не проваливается под собственным весом в раму. Вставил старый подседел - люфт тоже есть но слегка поменешь. При затянутых хомутах люфта нету ни на том ни на том подседеле. Понимаю, вопрос наверное кажется смешным. Этот люфт - так и задумано?

[снежный мамонт]

Этот люфт - так и задумано?

Естественно, но люфт должен быть в несколько сотых миллиметра. Так чтобы легким затягиванием зажима подсидел уверенно зажимался
Дешевая рама - прослабленная посадка и зажим с пристрастием.


Палку какого диаметра купил?

[Вованчикчик]

Естественно, но люфт должен быть в несколько сотых миллиметра.

Подседел выдвинут на 22 см, если взять за седло, то есть когда большой рычаг то люфт скорее в милиметрах. Если же взять возле самого входа в раму, то да - минимальный.

Палку какого диаметра купил?

30,9, такую же как и была изначально.
Заодно спрошу, реально ли в такую раму со временем будет вставить 31,6 ? Ну, если сильно уж разъелозиться

[снежный мамонт]

Люфт величина разности диаметров подсидела и рамы.

реально ли в такую раму со временем будет вставить 31,6 ?

Ннет, до 0.7мм не разъелозишь. максимум +0.2 мм
лучше всего повторяй шаманствос с клеем опять.

[Вованчикчик]

лучше всего повторяй шаманствос с клеем опять.

Это обязательно делать если с новым посдеделом нету люфта при зажатом хомуте и он не сползает?

---------- Добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:43 ----------

Люфт величина разности диаметров подсидела и рамы.

В этом случае, мы наверное про разное говорим. Меня насторожило именно то, что когда я вставляю посдедел в раму, выставляю рабочую высоту, но не зажимаю, беру за седло и есть свободный ход в горизонтальной плоскости.

[снежный мамонт]

Это обязательно делать если с новым посдеделом нету люфта при зажатом хомуте и он не сползает?

Для твоей коткретно рамы это надо делать.

В этом случае, мы наверное про разное говорим. Меня насторожило именно то, что когда я вставляю посдедел в раму, выставляю рабочую высоту, но не зажимаю, беру за седло и есть свободный ход в горизонтальной плоскости.

О одинаковой вещи но с разных сторон. Ты описываеш следствие, а я причину

[Вованчикчик]

Для твоей коткретно рамы это надо делать.

Извините за назойливость, но в чем смысл? Если раньшеу меня был дешевый Promax, который сползал, а теперь отличный FSA с рифленой поверхностью, который не сползает даже при несильной затяжке хомута. В чем теперь смысл этого колхоза?